Praterstern

Allgemeines

Die Station Praterstern befindet sich im 2. Wiener Gemeindebezirk. Sie besteht aus der Bahnstation und den Stationen der U-Bahn, der Straßenbahn und der städtischen sowie regionalen Busse. In der Nähe befindet sich das Riesenrad.

Die Straßenbahn- und Buslinien halten großteils am westlichen Bahnhofsvorplatz. Nur die Linie 82A hält am Anitta-Müller-Cohen-Platz und die Regionalbusse halten am östlichen Stationsvorplatz.

Im Verbindungsgang zwischen U1 und U2 befindet sich die Emailmalerei ... einen Traum träumen von Susanne Zemrosser.

Linien

Bahn (Wien Praterstern): Schnellbahnstammstrecke inkl. S-Bahn, CJX-, REX- und R-Zügen, (931)
U-Bahn: U1, U2
Straßenbahn:
- Regulär: O, 5
- Ablenkung: 2 (über Heinestraße)
Autobus:
- Haltestellen am Bahnhofsvorplatz: 5B, 80A
- Haltestelle am Anitta-Müller-Cohen-Platz: 82A
Nightline: N25 (Mo-Fr), N81 (Mo-Fr)
Regionalbus (Wien Praterstern): 175

S-Bahn im Bahnhof Praterstern (2024)
Bahnsteigansicht Bahnhof Wien Praterstern
Straßenbahn und Bus am Bahnhofsvorplatz (2019)
Straßenbahn und Bus am Bahnhofsvorplatz (2009)
Straßenbahnhaltestelle für bestimmte Züge im Bedarfsfall im Westen des Platzes (2017)
Linie 82A bei der Haltestelle am heutigen Anitta-Müller-Cohen-Platz, damals noch Teil der Walcherstraße (2009)
Eine Nachtbushaltestelle und der U-Bahn-Abgang bei der Heinestraße (2017)
Nachtbus- & SEV-Haltestelle und U-Bahn-Abgänge in der Lassallestraße (2019)

Geschichte

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x: Inbetriebnahme als Straßenbahnhaltestelle.
4. Mai 1873: Eine provisorische Eisenbahnhaltestelle Praterstern wird eröffnet und dient der Anreise zur Weltausstellung für aus dem Westen kommende Personen. [1]
18. Juni 1873: Die Eisenbahnhaltestelle wird wegen schwacher Inanspruchnahme wieder aufgelassen. [1]
18. Juli 1918: Inbetriebnahme der Hedwigschleife.
5. März 1924: Inbetriebnahme des elektrischen Straßenbahnstellwerks (1907 mit Pneumatik in Betrieb genommen worden).
20. September 1955: Die Endstation Volksprater der Linie 5 (Buschschleife, bei Venediger Au) wird aufgelassen, der Ersatz für die Linie 5 ist zunächst eine ziemlich ungünstig gelegene Schleife am Beginn der Nordbahnstraße.
31. Mai 1959: Umbenennung des Nordbahnhofs in Bahnhof Praterstern, gleichzeitig mit Eröffnung der zunächst noch provisorischen Bahnsteige und Empfangsgebäude und mit Einstellung des Personenverkehrs am Nordwestbahnhof. [2]
17. Jänner 1962: Hier hält nun auch die Schnellbahn.
12. November 1962: Inbetriebnahme der neuen Autobushaltestelle für die Linien 4 und A am Bahnhofsvorplatz.
Von 31. August 1972 (Linienverkehr ab 12. September) bis 4. August 1980: Für die Straßenbahnlinie 25 besteht eine eigene Schleife am Praterstern zwischen Ausstellungsstraße und Hauptallee, rund um das Panorama-Kino.
7. Oktober 1972: Die Hedwigschleife sowie die Schleife bei der Nordbahnstraße werden aufgelassen und zugleich wird die neue Schleife für die Linie 5 am Praterstern vor der Schnellbahnstation eröffnet.
1. Juni 1975: Umbenennung des Bahnhofes "Praterstern" in "Wien Nord".
28. Februar 1981: Inbetriebnahme der U-Bahn-Station im Zuge der Verlängerung der Linie U1 zum Praterstern.
Ca. 1948/1951 bis 197x/198x: Hier hält die Buslinie nach/von Lassee (spätere Linie 392).
Bis 19xx: Hier hält eine private Buslinie der Firma Redl über Markgrafneusiedl Richtung Markthof (als Vorgängerin der späteren Linie 593).
15. Juli 1991: Inbetriebnahme des Straßenbahngleisbogens von der 81er-Schleife in die Nordbahnstraße. Zu Beginn kann die Weiche nur per Hand gestellt werden. Die elektrische Weichenstellvorrichtung geht erst am 6. September in Betrieb.
9. Juni 2001: Letztmalig halten hier die Regionalbuslinien 391 und 590.
7. Februar 2003: Der neue Seitenbahnsteig der U1 Richtung Norden wird in Betrieb genommen.
2004: Beginn der Umbauarbeiten am Praterstern (Abriss des Bahnhofs und U2-Verlängerung)
12. Dezember 2004: Die Linie 431 sowie die anderen Postbuslinien über die Brünner Straße halten hier nicht mehr. Die Postbus-Ausstieghaltestelle Praterstern/Mühlfeldgasse wird nicht mehr bedient (?).
6. April 2007: Die beiden erneuerten Bahnsteige der Bahnstation gehen in Betrieb.
4. April 2008: Offizielle Eröffnung des Bahnhofes Praterstern nach dem Umbau. Er wird zunächst von Wien Nord übergangsweise auf Wien Nord-Praterstern und danach auf Wien Praterstern umbenannt.
9. Mai 2008: Letztmalige Bedienung durch die Linie 21.
10. Mai 2008: Um etwa 10:45 Uhr dieses Tages hält hier der erste reguläre U2-Zug.
30. Juni 2008: Die Straßenbahnstrecke Praterstern/Ausstellungsstraße - Praterkai wird dauerhaft gesperrt. Die Strecke im Bereich Praterstern/Unterführung ÖBB bleibt bis zum Umbau des Vorplatzes des Bahnhofes Wien-Praterstern noch (für die Linie 5) erhalten.
15. September 2008: Betriebsaufnahme ASTax 82T. Der Haltepunkt mit Umkehrstelle befindet sich in der damaligen Walcherstraße.
7. Jänner 2009: Die Buslinie 82A nimmt den Betrieb auf und ersetzt das ASTax 82T sowie zwischen Stadion U und Krieau U die Linie 11A.
4. September 2010: Im Zuge der Einführung der Nacht-U-Bahn hält hier mit die Linie N25 nur noch Montag - Freitag, außer Feiertag. Die Linie N26 hält hier nicht mehr. An Wochenenden und Feiertagen halten hier die Linien U1 und U2 jetzt auch nächtens.
April 2014: Verlegung der Regionalbushaltestelle (Linien 434, 635, 1028, 1036, 1038) aus der Lassallestraße in die Nebenfahrbahn der Unterführung Nord. Die Fernbushalte wurden von der Joseph-Roth-Gasse zu anderen Busbahnhöfen in Wien verlegt.
Bis 10. Dezember 2016: Hier hält auch die Buslinie 434 (seit 200x/201x zuletzt nur mehr zum Aussteigen).
Ende September 2017: Einrichtung einer "U-Bahn-Stars"-Bühne für Musikdarbietungen. Sie befindet sich in der Zwischenpassage der U-Bahn-Station.
10. Dezember 2017 - 14. Dezember 2019: Züge des Unternehmens WESTbahn enden neben dem Westbahnhof nun auch am Praterstern (Linie WESTblue).
8. Oktober 2018 für ca. 8 Wochen: Wegen Bauarbeiten in der Walcherstraße hält hier die Linie 82A vorübergehend nicht.
5. August 2019: Anstatt der Linien 635, 1028, 1036 und 1038 hält hier nun die neue Linie 175.
2019 oder 2020: Verlegung der Regionalbushaltestelle von der nördlichen Unterführung auf den östlichen Stationsvorplatz.
2020 - März 2021: Am nördlichen Rand des westlichen Vorplatzes wird ein Zubau an den Bahnhof angebaut, der auch den bisher baulich separaten und nun ins Gebäude integrierten Abgang vom Vorplatz zur U1 ersetzt.
5. Juli 2020: Anstelle des ASTAX N29 hält hier nun die Rufbus-Linie N81.
11. April 2021: Die U1 hält hier bis ca. 7 Uhr nicht. Es gibt keinen Schienenersatzverkehr in Richtung Süden.
28. bis 30. Mai 2021: Da die Linie U2 nicht zwischen Praterstern und Karlsplatz verkehrt, hält hier (Haltestelle der Linie 5) auch die Ersatzstraßenbahnlinie U2Z. Die Linie 5 hält währenddessen in der Haltestelle der Linie O, weshalb sie zur Vermeidung einer Ausgleichszeit nach einem Sonderfahrplan verkehrt.
5. Februar 2022: Die Linie N29 hält nicht mehr hier.
2., 3., 16. und 17. März 2024: Da die Linie U2 nicht zwischen Praterstern und Schottentor verkehrt, halten hier auch die Linien 71 (tagsüber) und U2Z (nachts). Die Linie 5 hält währenddessen in der Haltestelle der Linie O, weshalb sie zur Vermeidung einer Ausgleichszeit nach einem Sonderfahrplan verkehrt.

Linie 5 (1966)
Zug der Linie 5 am Praterstern, oben ein Zug der ÖBB mit Spantenwagen (1969; Foto: Kurt Rasmussen)
E1 4699 als Linie 16 am Praterstern (1969; Foto: Kurt Rasmussen)
L4 563 + l3 + l3 als Linie E2 (1969;Foto: Kurt Rasmussen)
M 4125 + c3 1106 als Linie 5 am Praterstern (1969; Foto: Kurt Rasmussen)
Haltestellenschild am Praterstern (1969; Foto: Kurt Rasmussen)
Ein B+b+b-Dreiwagenzug als Linie B am Praterstern (1972; Foto: Gustav Stehno)
Hst. der Linie 25 in der provisorisch errichteten Seitenschleife (1979; Foto: TARS631)
Hst. der Linie O Richtung Praterstern Endstation (1979)
Hst. der Linie O Richtung Praterstern Endstation (2007; Foto: Kurt Rasmussen)
Zug der Linie 22 am Praterstern (1982)
Zug der Linie 22 auf der Ostseite des Praterstern (1976; Foto: Kurt Rasmussen)
Zug der Stadionlinie 45 am Praterstern (2004)
Zug der Linie S15 in der noch nicht fertig modernisierten Station (2006)
S-Bahn-Schienenersatzverkehr (2011)
Damaliger Standort der Regionalbushaltestelle in der Lassallestraße (2011)
Abfahrtsfahrplan der Regionalbusse (2010)
Abfahrtsfahrplan der Regionalbusse (2015)
Damalige Regionalbushaltestelle in der nördlichen Unterführung (2016)
Ehemalige Regional- und Fernbushaltestelle Praterstern/Mühlfeldgasse (2017)
Bahnsteigansicht, Zug der WESTbahn nach seiner Ankunft aus Salzburg (2018)