Linie N26 (Wien)
Kagran – Eßling Schule (Montag - Freitag)
Kagran – Guntherstraße, Stadtgrenze (in den Nächten vor Samstagen, Sonntagen und Feiertagen)
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeines
Die Nachtbuslinie N26 wird von der Betriebsgarage Leopoldau betrieben. Die Busse werden Mo-Fr von der Tageslinie 24A, am Wochenende vom 26A abgezogen. Unter der Woche fährt von der Station Guntherstraße, Stadtgrenze ein zusätzlicher Kurs der Linie N26 bis Kagran (fährt Richtung Eßling als 26A). Danach fahren alle Busse bis / ab Eßling Schule. Die letzten beiden Kurse ab Eßling, Schule (wochentags um 04:34 und 04:59), sowie der letzte Kurs ab Guntherstraße, Stadtgrenze (Wochenende um 05:08) verkehren als Linie 26A nach Kagran. Danach werden die Busse eingezogen.
Betriebszeiten
- Montag - Freitag: 1:31 - 4:27
- Samstag, Sonn- und Feiertag: 1:11 - 5:06
- Kein Betrieb in der Silvesternacht (31.12. auf 1.1.)!
Intervall
30-Minuten-Takt
Fahrpreis
Es gilt der normale VOR-Tarif für die Kernzone 100. Vor 23 Uhr entwertete 8-Tage-Karten gelten nur bis 1 Uhr.
Betreiber
Fahrzeuge
- Montag - Freitag: NL 273 T3
- Samstag, Sonn- und Feiertag: MAN NG 243 LPG bzw. NG 273 LPG/T4
Umlauf
- Busse: 2
- Fahrer: Mo-Fr : 7 (gemeinsam mit N25) / WE : 3
- Personalwechsel: Kagran
Streckenverlauf
Die Linie N26 bedient Teile der Strecken der Tageslinien 26 und 26A
Kagran – Eßling, Schule (Montag bis Freitag)
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Dr.-Adolf-Schärf-Platz – Siebeckstraße – Donaustadtstraße – Erzherzog-Karl-Straße – Konstanziagasse – Langobardenstraße – Oberdorfstraße – Aspernstraße – Siegesplatz – Groß-Enzersdorfer Straße – Eßlinger Hauptstraße - Gartenheimstraße - Fatty-George-Gasse
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Fatty-George-Gasse - Eßlinger Hauptstraße – Groß-Enzersdorfer Straße – Siegesplatz – Asperner Heldenplatz – Langobardenstraße – Konstanziagasse – Erzherzog-Karl-Straße – Donaustadtstraße – Siebeckstraße – Dr.-Adolf-Schärf-Platz
bis hierher nur der 1. N26-Kurs (nach Kagran)
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Kagran – Eßling, Guntherstraße (Wochenende; ab 4.9.10)
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Dr.-Adolf-Schärf-Platz – Siebeckstraße – Donaustadtstraße – Erzherzog-Karl-Straße – Konstanziagasse – Langobardenstraße – Oberdorfstraße – Aspernstraße – Siegesplatz – Groß-Enzersdorfer Straße – Eßlinger Hauptstraße - Donau-Bundesstraße - Kreisverkehr
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Donau-Bundesstraße - Eßlinger Hauptstraße – Groß-Enzersdorfer Straße – Siegesplatz – Asperner Heldenplatz – Langobardenstraße – Konstanziagasse – Erzherzog-Karl-Straße – Donaustadtstraße – Siebeckstraße – Dr.-Adolf-Schärf-Platz
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Kai, Ring – Eßling, Guntherstraße (Wochenende; bis 29.8.10)
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Kai – Ring – Kai – Aspernbrücke – Praterstraße – Praterstern – Lassallestraße – Reichsbrücke – Wagramer Straße – Donaustadtstraße – Erzherzog-Karl-Straße – Konstanziagasse – Langobardenstraße – Oberdorfstraße – Aspernstraße – Siegesplatz – Groß-Enzersdorfer Straße – Eßlinger Hauptstraße - Donau-Bundesstraße - Kreisverkehr
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Donau-Bundesstraße - Eßlinger Hauptstraße – Groß-Enzersdorfer Straße – Siegesplatz – Asperner Heldenplatz – Langobardenstraße – Konstanziagasse – Erzherzog-Karl-Straße – Donaustadtstraße – Siebeckstraße – Dr.-Adolf-Schärf-Platz – Siebeckstraße – Wagramer Straße – Reichsbrücke – Lassallestraße – Praterstern – Praterstraße – Obere Donaustraße – Marienbrücke – F.-J.-Kai
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Linienchronik
| von | bis | Strecke | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 26. Oktober 1995 | 1. Januar 1999 | Ring, Kai - Eßling | |
| 2. Januar 1999 | 25. März 2006 | Ring, Kai - Eßling | nicht Mo-Fr |
| 2. Januar 1999 | 25. März 2006 | Kagran - Eßling | Mo-Fr |
| 26. März 2006 | 29. August 2010 | Ring, Kai - Guntherstraße, Stadtgrenze | Wochenende und Feiertage |
| 26. März 2006 | Kagran - Eßling Schule | Mo-Fr | |
| 4. September 2010 | Kagran - Guntherstraße, Stadtgrenze | Wochenende und Feiertage |
Geschichte
- Bereits von 1994 - 22. Oktober 1995 fuhr zwischen Kagran und Eßling ein Nachtbus an Wochenenden und Feiertagen als N11.
- 26. Oktober 1995: Neuschaffung der Strecke Ring–Kai – Eßling.
- 1. Mai 1998: Der N26 wird am Vormittag bis etwa 13 Uhr von der Fa. Dr. Richard betrieben, siehe Busverkehr Vormittag 1. Mai 1998 (Wien)
- Sommer 1998: Erstmaliger Einsatz von Gelenkbussen (GU 240 M18) an Wochenenden. Die notwendigen Zielanzeigen wurden auf den Brosebändern ergänzt.
- 2. Jänner 1999: Unter der Woche nur mehr Abschnitt Kagran – Eßling.
- 10. Jänner 2000: Erstmaliger Einsatz von Niederflurbussen der Type NL 205 M12.
- 9. September 2000: Erstmaliger Einsatz von Niederflurgelenkbussen der Type NG 235 M18 am Wochenende.
- 26. März 2006: Verlängerung bis Guntherstraße, Stadtgrenze an Wochenenden und Feiertagen.
- April 2006: Erstmaliger Einsatz von MAN NG 243 LPG an Wochenenden.
- Von 16. Juli - 28. Juli 2007 wegen Instandsetzungsarbeiten an der Kreuzung Wagramer Straße/Donaustadtstraße:
- Mo - Fr fuhren die Busse nur bis Donaustadtstraße/Wagramer Straße. Die Haltestelle Donauzentrum in Richtung Kagran ist auf Baudauer aufgelassen, die Einstiegstelle Kagran wird nicht bedient.
- SA + SO (21. + 22., 28. Juli) wurden die Busse umgeleitet:
- Stadteinwärts: Nichtbedienung der Haltestellen Häußlergasse, Bezirksamt Donaustadt, Donauzentrum (Siebeckstraße), Kagran und Donauzentrum (Wagramer Straße). Die Haltestelle Kagraner Brücke wurde aufgelassen. Dafür wurde die prov. Haltestelle in der
Erzherzog-Karl-Straße vor Wagramer Straße eingehalten. - Stadtauswärts: Nichtbedienung der Haltestellen Kagraner Brücke (Ersatz: Haltestelle der Tageslinie 93A, Erzherzog-Karl-Straße nach Wagramer Straße), Donauzentrum (Donaustadtstraße) und Häußlergasse.
- Während der "Fanmeile am Ring" von 2. Juni - 4. Juli 2008 verkehrte die Linie N26 nur zwischen der stadtauswärtigen Endstelle und der Haltestelle Schwedenplatz. Eine eigene Ringrund-Linie (N1) verband die Knotenpunkte am Ring. Zudem wurde die Linie N26 an den Wochenenden zwischen Schwedenplatz und Donauzentrum alle 10-20 Minuten geführt.
- Im Rahmen der Nacht U-Bahn Wien verkehrt die Linie mit Samstag, 4. September 2010 an Wochenenden und Feiertagen nur noch zwischen Guntherstraße und Kagran. Zwischen Kagran und der Innenstadt dient die U1 als Ersatz (für die Linien N25 und N26).
- 6. Jänner 2012 : Letztmaliger Einsatz der Type NG 235 M18.
Besonderheiten
- Bis zum Jahr 2003 wurden die Busse der Linien N25 und N26 interessanterweise an Freitagen (Nacht von Freitag auf Samstag) mit Normalbussen, an Samstagen (Nacht von Samstag auf Sonntag) jedoch mit Gelenkbussen betrieben.
- Bis 2011 wurde während des Donauinselfestes (Freitag und Samstag) das Intervall auf der gesamten Strecke bis ca. 03:30 auf 15 Minuten verkürzt.
Weblinks
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