Linie S (Wien, 1950)
Allgemeines
- Betriebsgaragen: Schanzstraße
In der Nacht zum 29. Jänner 1950 wurde nach dem Krieg wieder ein Nachtautobusverkehr aufgenommen, vorerst nur in den Nächten Samstag/Sonntag. Die Linie S war einstweilen ein Ersatz für die erst ab 1951 wieder betriebene Nachtlinie E gedacht. Sie bewährte sich aber nicht und wurde wegen mangelnder Frequenz bereits nach 16 Betriebstagen wieder eingestellt. Die ebenfalls vorgesehene Einführung einer Nachtlinie S1 auf der Strecke Stephansplatz – Schwarzenbergplatz wurde kurz vor der Betriebsaufnahme abgesagt.
Streckenverlauf
Stephansplatz – Singerstraße – Stubenbastei – Weiskirchnerstraße – Vordere Zollamtsstraße
Vordere Zollamtsstraße – Weiskirchnerstraße – Wollzeile – Stroblgasse – Schulerstraße – Stephansplatz
Liniengeschichte
- Erster Betriebstag am 29. Jänner 1950: Stephansplatz – Vordere Zollamtsstraße
- Letzter Betriebstag am 8. Mai 1950
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