Linie E, Einlagezüge (Wien)
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Sonderverkehr
Bei besonderen Anlässen werden meist die Linien, die in der Nähe verkehren verlängert, umgeleitet oder es werden Einlagezüge eingesetzt. Manchmal kam verstärkt auch die Linie E (wie Einlage) zum Einsatz.
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 26. November 1988 | 17. Dezember 1988 | Rudolfsheim - 52 - Ring - 27 - 21 - Messestraße | an Einkaufssamstagen |
| 2. September 1990 | 2. Jänner 1993 | Ring, Börse - Kai - Hauptallee | für Volksstimmefest und Taizé-Treffen |
| 1. August 1992 | 16. August 1992 | Floridsdorf - 29 - 27 - Praterstern | Hebung der Nordbahnbrücke |
| 6. September 1993 | 23. Dezember 1993 | Standwagen Schottentor unten | "Feuerwehrwagen", Mo-Fr 11-19h |
| 10. Jänner 1994 | 25. März 1994 | Standwagen Börse, Reitallee | "Feuerwehrwagen", Mo-Fr 11-19h |
| 29. Dezember 1997 | 2. Jänner 1998 | Hauptallee - Ring - Kai - Hauptallee | für Taizé-Treffen |
| 7. Juni 1998 | Hauptallee - Kai - Schottentor | für Papstbesuch | |
| 18. Juli 2011 | 28. August 2011 | Nußdorfer Straße - 37 - 5 - Westbahnhof | U6-Ersatzverkehr |
Liniengeschichte
- Von Freitag, 26. Oktober bis Samstag, 27. Oktober 1984 wurde der Schnellbahnverkehr zwischen Meidling und Floridsdorf komplett eingestellt. Die Linie E auf der Strecke Praterstern – Heinestraße – Dresdner Straße – Friedrich-Engels-Platz – Floridsdorf sowie ein Schnellbahn-Pendelverkehr zwischen Meidling und Südbahnhof wurden eingerichtet. Die Linien U1, O, 25 und 62 wurden verstärkt geführt.
- 8. September 1997: Änlässlich des Backstreet-Boys-Konzert auf der Donauinsel kommen einige Einlagezüge zum Einsatz. Vor dem Konzert fuhren sieben Züge zwischen dem Schottenring und dem Betriebsbahnhof Floridsdorf. Nach dem Konzert verkehrten fünf Züge zwischen Floridsdorf und dem Schottenring sowie zwei Züge zwischen Floridsdorf und Gerasdorfer Straße.
- 5. Juli 2007: Drei Einlagezüge mit dem Signal "E" nach dem Metallica-Konzert am Rotundenplatz (Prater Hauptallee - Börse). Nähere Infos: siehe Link
- Anlässlich der UEFA EURO 2008 kam es an den Spieltagen im Ernst-Happel-Stadion (zusätzlich am Tag des Halbfinalspiels in Basel) zu Einsätzen der Linie E. Anstelle Fahrzeuge der Type ULF einzusetzen (die per Knopfdurck mit der richtigen Liniennummer und der korrekten Fahrziel besteckt werden können) kamen drei Züge (E1+cx) zum Einsatz, welche das Liniensignal "E" sowie eine nicht besonders informative Routentafel mit der Aufschrift "Einlagewagen" aufwiesen. Mangels passender Bugschilder wurde vereinzelt vorne "umgeklappt" gefahren, am Heck verzichtete man auf Fahrtzielangaben.
- Neben zahlreichen Überstellungsfahrten zwischen den Betriebsbahnhöfen waren sie vereinzelt im Fahrgastbetrieb antreffbar:
- Sonntag, 8. Juni 2008: kein Einsatz
- Donnerstag, 12. Juni 2008: am Praterstern abgestellt, kein Einsatz
- Montag, 16. Juni 2008: Linie 49 zwischen Dr.-Karl-Renner-Ring und Baumgarten (Zubringer Public Viewing Hanappi-Stadion), Linie 43 zwischen Schottentor und Neuwaldegg (Rückreiseverkehr von der Fanzone am Ring)
- Freitag, 20. Juni 2008: Linie 43 zwischen Schottentor und Neuwaldegg (Rückreiseverkehr von der Fanzone am Ring)
- Sonntag, 22. Juni 2008: kein Einsatz
- Mittwoch, 25. Juni 2008: nach Spielende mit umgeklapptem Zielschild ab Schottentor (obere Schleife) - vermutlich kurzgeführte Linie 43
- Donnerstag, 26. Juni 2008: Wegen einer kurzzeitigen U2 Unterbrechung (brennender Mistkübel in Station Messe-Prater) fuhren nach einem Zug der Linie 5 (E1 4742 + c4 1330) zwei Züge der Linie E (E1 4787 + c4 1327 und E1 4832 + c4 1357) mit Fahrgästen vom Praterstern zum Stadion, wobei der zweite Zug wegen der zwischenzeitigen Wiederaufnahme des U2-Betriebs bereits sehr schwach besetzt war. Weitere von der Abstellhalle Brigittenau zum Praterstern beordete Züge der Linie E kehrten unverrichteter Dinge wieder in die Abstellhalle zurück.
- Sonntag, 29. Juni 2008: kein Einsatz
- Aufgrund von Sanierungsarbeiten musste die Linie U6 von 18. Juli bis 28. August 2011 zwischen dem Westbahnhof und der Alser Straße eingestellt werden. Im Zuge dessen verkehrte die Linie E, als Ersatzlinie, über die Strecke Nußdorfer Straße - 38 - 5 - Westbahnhof. Der letzte Zug fuhr am Montag, 29. August (Betriebsschluss 28. August) um 0.27 ab Nußdorfer Straße und um 0.51 ab Westbahnhof ab.
Diese Linie hat noch nicht ausreichende Informationen über ihre Geschichte (Zumindest das Datum der Einführung sollte vorkommen). Hilf mit, ihn zu verbessern!
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