Linie A (Salzburg, 1944-1972)

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Allgemeines

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Streckenverlauf

1944

Staatsbrücke (Beginn der Schleifenfahrt) - Franz-Josef-Kai - Anton-Neumayr-Platz - Sigmundsplatz - Universitätsplatz - Alter Markt - Staatsbrücke - Platzl - Dreifaltigkeitsgasse (RF über Makartplatz) - Paris-Lodron-Straße - Schallmooser Hauptstraße - Linzer Bundesstraße - Minnesheimstraße

1945

Makartplatz - Paris-Lodron-Straße - Schallmooser Hauptstraße - Linzer Bundesstraße - Minnesheimstraße

1965

Lieferinger Spitz - Münchner Bundesstraße - Rudolf-Biebl-Straße - Aiglhofstraße - Reichenhallerstraße - Sigmundsplatz - Münzgasse - Griesgasse (RF über Franz-Josef-Kai - Anton-Neumayr-Platz) - Staatsbrücke - Theatergasse (RF über Makartplatz) - Paris-Lodron-Straße - Schallmooser Hauptstraße - Linzer Bundesstraße / Minnesheimstraße

1972

Lieferinger Spitz - Münchner Bundesstraße - Rudolf-Biebl-Straße - Aiglhofstraße - Eduard-Baumgartner-Straße - Neutorgasse (RF über Reichenhallerstraße) - Sigmundsplatz - Münzgasse - Griesgasse (RF über Franz-Josef-Kai - Anton-Neumayr-Platz) - Staatsbrücke - Theatergasse (RF über Makartplatz) - Paris-Lodron-Straße (RF über Schrannengasse) - Schallmooser Hauptstraße - Linzer Bundesstraße / Minnesheimstraße

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
1. Februar 1944 18. Dezember 1944 Sigmundsplatz - Obergnigl
19. Dezember 1944 15. April 1951 Makartplatz - Obergnigl
1. November 1953 31. August 1957 Liefering - Obergnigl
1. September 1957 28. Februar 1972 Liefering - Obergnigl / Langwied

Geschichte

  • 1. Februar 1944: Betriebsaufnahme während des Zweiten Weltkrieges.
  • 16. April 1951 - 31. Oktober 1953: Kein Betrieb. In dieser Zeit fuhr die Linie A/B, die 1951 Streckenteile der Linien A und B übernahm.
  • 12. August 1966: Aufgrund der neuen Einbahnregelung fährt die Linie A in Richtung Liefering durch die Schrannengasse statt durch die Paris-Lodron-Straße.
  • 28. Februar 1972: Letzter Betriebstag der Linie A. Die Linie 4 übernimmt die Bedienung der Strecke Liefering - Obergnigl bzw. Langwied.

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