Linie 9 (Wien)

Aus Stadtverkehr-Austria-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
Linie 9 (Wien)
Liniensignal: Liniensignal 9 neu.jpg
Einführung: 30. Dezember 1908
Betreiberfirma: Wiener Linien


Westbahnhof S U - Gersthof, Wallrißstraße

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Die Straßenbahnlinie 9 wird von den Betriebsbahnhöfen Hernals und Rudolfsheim betrieben.

Auslauf: E1, A, A1
Personalablöse: Teichgasse und Westbahnhof
Expedit: RBL Westbahnhof
Bei Betriebsstörungen fahren die Züge der Linie 9 desöfteren in Richtung Gersthof über 42 zur Antonigasse.

Besonderheit

In Richtung Gersthof sind die Züge der Linie 9 mit zwei Zielschildern unterwegs:

  • Gersthof (nur E1)
  • Gersthof S (E1, ULF)

Was jedoch keinen Unterschied ausmacht, da die Ausstiegstelle auch mit dem Zielschild Gersthof S die Wallrißstraße bleibt.

Streckenverlauf

B 95 + b 1434 am Mariahilfer Gürtel (1976)
E1 4861 kurz nach der Abfahrt von der Endstation Westbahnhof Richtung Gersthof

Der Neuner fährt vom Westbahnhof über Neubaugürtel - Märzstraße - Schweglerstraße - Camillo-Sitte-Gasse - Habichergasse - Herbststraße - Panikengasse - Feßtgasse - Ottakringer Platz - Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Taubergasse (zurück über Hernalser Hauptstraße - Rosensteingasse) - Hernalser Hauptstraße - Hormayrgasse - Vinzenzgasse - Kreuzgasse - Simonygase - Gentzgasse (unter S-Bahn) - Wallrißstraße nach Gersthof (Schleife über Wallrißstraße - Schöffelgasse - Herbeckstraße - Salierigasse)

Es werden folgende Haltestellen eingehalten:

bis hierher nur bei Einschub bzw. Einziehfahrten von oder nach Rudolfsheim

  • Westbahnhof S U (Schleife, hier halten keine Züge von oder nach Rudolfsheim) (Fern- und Regionalverkehr, U3, U6, 5, 52, 58, Flughafenbus, S50)
  • Urban-Loritz-Platz (Ans.-Z.: Stadthalle) (6, 18, 49) (Schleife)
  • Beingasse
  • Schweglerstraße U (U3, 49, 12A)
  • Guntherstraße
  • Camillo-Sitte-Gasse (48A "Richtung" Dr.-Karl-Renner-Ring)
  • Panikengasse (48A "Richtung" Baumgartner Höhe)
  • Feßtgasse (46)
  • Johann-Nepomuk-Berger-Platz (2, 44 Schottentor) (Kurzführung aus Richtung Gersthof möglich)
  • Teichgasse (nur FR Gersthof; 44 Dornbach) (Schleife)
  • Mayssengasse (nur FR Westbahnhof; 44 Dornbach)
    • Wattgasse (nur bei Einschubfahrten aus Hernals)
    • Rosensteingasse (Bedarf - nur bei Einschubfahrten aus Hernals)
  • Hernalser Hauptstraße (nur FR Gersthof; 43)
  • Rosensteingasse (FR Westbahnhof, Einziehfahrt Bbhf. Hernals) (43)
  • Elterleinplatz (Ans.-Z.: Amtshaus Hernals)
  • Blumengasse
  • Vinzenzgasse (Ans.-Z.: Haus der Barmherzigkeit) (42 Schottentor)
  • Sommarugagasse (42 Antonigasse)
  • Simonygasse (42A)
  • Gersthof S (S45, 10A, 40, 41)
  • Wallrißstraße
  • Schöffelgasse (nur FR Westbahnhof; 40)

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
30. Dezember 1908 14. Juni 1912 Schottengasse - 43 - 9 - Bahnhof Währing BB, BS
1. März 1924 16. November 1924 Vinzenzgasse - 9 - Neubaugürtel
17. November 1924 11. Oktober 1942 Gersthof - 9 - Neubaugürtel
8. Februar 1942 22. Februar 1942 Neuwaldegg - 43 - 9 - Neubaugürtel Sport sonntags
14. Dezember 1942 15. April 1944 Gersthof - 9 - Neubaugürtel W
17. April 1944 31. August 1944 Gersthof - 9 - Neubaugürtel W, HVZ
1. September 1944 15. Jänner 1945 Gersthof - 9 - Neubaugürtel W
19. Jänner 1945 3. Februar 1945 Hernalser Hauptstraße - 9 - Neubaugürtel W
5. Februar 1945 21. Februar 1945 Gersthof - 9 - Neubaugürtel W
23. Februar 1945 12. März 1945 Gersthof - 9 - Johann-Nepomuk-Berger-Platz W
20. März 1945 22. März 1945 Gersthof - 9 - Johann-Nepomuk-Berger-Platz
9. Februar 1948 28. Februar 1951 Gersthof - 9 - Neubaugürtel
20. März 1950 28. April 1950 Gersthof - 9 - 8 - Meidling, Südbahnhof Mo-Fr HVZ
2. Mai 1950 23. Juli 1960 Gersthof - 9 - 8 - Meidling, Südbahnhof W HVZ
1. März 1951 23. Oktober 1951 Gersthof - 9 - Felberstraße, Pelzgasse
24. Oktober 1951 18. April 1969 Gersthof - 9 - Neubaugürtel
25. Juli 1960 27. September 1979 Gersthof - 9 - 8 - Meidling, Südbahnhof Mo-Fr HVZ
19. April 1969 3. September 1993 Gersthof - 9 - Mariahilfer Gürtel
4. September 1993 Gersthof - 9 - Westbahnhof S U

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
19. April 1966 20. April 1966 Gersthof - Kreuzgasse S; Erdrutsch
19. April 1966 20. April 1966 Dornbach - 44 - Neubaugürtel S; Erdrutsch
19. April 1966 20. April 1966 Dornbach - 44 - Meidling, Südbahnhof S; Erdrutsch; W HVZ
4. November 1979 ----- Gersthof - Johann-Nepomuk-Berger-Platz S; Hauseinsturz
4. November 1979 ----- Teichgasse - Mariahilfer Gürtel A; Hauseinsturz
23. Mai 1981 24. Mai 1981 Gersthof - Kreuzgasse A; Brückenbau
23. Mai 1981 24. Mai 1981 Antonigasse - Mariahilfer Gürtel S; Brückenbau
24. August 1984 26. August 1984 Antonigasse - Mariahilfer Gürtel S; Reststrecke SEV durch Busse von 40 und 41
18. Oktober 1986 ----- Gersthof - Johann-Nepomuk-Berger-Platz S; Rohrbruch
18. Oktober 1986 ----- Teichgasse - Mariahilfer Gürtel A; Rohrbruch
23. Oktober 1986 ----- Gersthof - Johann-Nepomuk-Berger-Platz S; Rohrbruch
23. Oktober 1986 ----- Teichgasse - Mariahilfer Gürtel A; Rohrbruch
31. Oktober 1986 ----- Gersthof - Johann-Nepomuk-Berger-Platz S; Rohrbruch
31. Oktober 1986 ----- Teichgasse - Mariahilfer Gürtel A; Rohrbruch
4. Juli 1988 2. September 1988 Gersthof - Johann-Nepomuk-Berger-Platz S; Gleisbau
4. Juli 1988 2. September 1988 Teichgasse - Mariahilfer Gürtel A; Gleisbau
6. Juni 1993 18. Juni 1993 Gersthof - Urban-Loritz-Platz S; Gleisbau
17. August 2002 18. August 2002 Gersthof - Urban-Loritz-Platz S; Gleisbau
18. September 2002 22. September 2002 Gersthof - Urban-Loritz-Platz S; Gleisbau
18. Juni 2005 23. Juni 2005 Gersthof - Urban-Loritz-Platz S; Gleisbau
8. Oktober 2006 ----- Antonigasse - Westbahnhof S; Rohrbruch
8. Oktober 2006 ----- Antonigasse - Herbeckstraße (SEV gemeinsam mit Linie 40) A; Rohrbruch
29. Januar 2007 ----- Westbahnhof - Hernalser Hauptstraße/Wattgasse - Remise Hernals S; Riss der Oberleitung (BB - ca. 15:00)
20. November 2008 ----- Westbahnhof - Rosensteingasse - Gersthof S; bis ca. 10:15
20. November 2008 ----- Westbahnhof - Rosensteingasse - Hernals, Wattgasse S; ab ca. 10:15

Geschichte

  • Eingeführt wurde die Linie 9 am 30. Dezember 1908 als sogenannte Correspondenzfahrt zu Betriebsbeginn und Betriebsschluss der Linie V zwischen Schottengasse und Bahnhof Währing. Ab 15. Juni 1912 verwendete man für diese Fahrten das Signal 42A.
  • Das Liniensignal 9 wurde nach Fertigstellung der Strecke zum Neubaugürtel am 1. März 1924 für den Betrieb zwischen Vincenzgasse und Neubaugürtel wieder verwendet.
  • Ab 17. November 1924 wurde sie schließlich bis Gersthof verlängert. Vor dem Westbahnhof benutzte die Linie 9 die Schleife beim Hesserdenkmal zum Umkehren.
  • Ab 19. April 1969 hat die Linie 9 ihre Endstelle auf dem Mariahilfer Gürtel in der neuerrichteten Palmschleife.
  • 1987 wurde die Palmschleife wegen des Baus der U3 gesperrt und für die Linie 9 eine neue Schleife bei der Kirche Maria vom Siege errichtet.
  • Am 7. Oktober 1989 wurde der Streckenteil Schweglerstraße - Felberstraße eingestellt, seither fährt die Linie 9 über die Märzstraße.
  • Vor der U3-Verlängerung zum Westbahnhof fuhr die Linie 9 bis Mariahilfer Gürtel (Kirche Maria vom Siege) und hatte damals eine gemeinsame Haltestelle mit der Buslinie 9A. Am 8. Juni 1994 wurde dort eine Station für die Züge der Linien 6 und 18 eingerichtet.
  • 9. August 2001: Die Linie 9 wird ins RBL aufgenommen.
  • Am 20. November 2008 wurden die Züge wegen einem Wasserrohrgebrechen in Richtung Gersthof, von ca. 10:15 bis Betriebsschluss, ab der Haltestelle Hernalser Hauptstraße über Linie 43 zum Bhf. Hernals geführt. Ein Schienenersatzverkehr wurde nicht eingerichtet.
  • 28. März 2009: Erstmaliger Einsatz von ULFen der Type A.
  • 7. Februar 2011: Wegen eines Wasserrohrbruchs in der Rosensteingasse wurde die Linie von Betriebsbeginn bis ca. 18 Uhr in Richtung Westbahnhof ab Hernalser Hauptstraße über Linie 43 - Dornbach - Linie 44 umgeleitet.
  • 25. Juli bis 28. August 2011: Da etliche Fahrgäste wegen der U6-Teilsperre statt mit der Ersatzlinie E mit der Linie 9 fuhren, wurde ab dem 25. Juli auf den normalen Ferienfahrplan (statt Sommerferienfahrplan) umgestellt (alle 6 statt 7-8 Min. in der HVZ).
  • 25. Mai 2012: Wegen eines Wasserrohrbruchs im Kreuzungsbereich Taubergasse/Mayssengasse war der Betrieb der Linien 9 und 44 ab Betriebsbeginn unterbrochen. Die Linie 9 wurde geteilt: Westbahnhof - Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Gersthof - Hernals, Wattgasse. Die Linie 44 verkehrte zwischen Schottentor und Teichgasse, nach Dornbach wurde kein Schienenersatzverkehr eingerichtet - man verwies die Fahrgäste auf die Linien 2, 10A und 43. Die Linie 9 war gegen 20Uhr30 wieder durchgehend unterwegs.

Zurück zu: Straßenbahn (Wien) | Hauptseite | Wien

Von „http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php?title=Linie_9_(Wien)&oldid=58418“
Meine Werkzeuge