Linie 74A (Wien)
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Allgemeines
Die Buslinie 74A wird von der Betriebsgarage Raxstraße mit Fahrzeugen der Typen NG 243 LPG und NG 273 LPG T4 betrieben. Sie fährt auf der Strecke der ehemaligen Straßenbahnlinie T.
Personalablöse: Endstation St. Marx, Leberstraße
Veranstaltungen
Bei Veranstaltungen am Ring werden die Busse der Linie 74A oft nur bis Wien Mitte geführt.
Bei Veranstaltungen im Bereich Rochusmarkt werden die Busse ab Landstraßer Hauptstraße/Kundmanngasse zur prov. Endstation (Doppelhaltestelle der Linie 4A) Rochusgasse U geführt. Danach wird die Schleife Kundmanngasse - Marxergasse - Erdberger Lände - Wassergasse befahren um zur Stammstrecke nach St. Marx zu gelangen. Hierbei wird die Haltestelle Geusaugasse der Linie 4A nicht mitbedient. Die Haltestellen Rochusgasse U (stadteinwärts) - Hintzerstraße (stadtauswärts) werden nicht eingehalten. Stattdessen wird nach Bedarf in Richtung St. Marx die prov. Haltestelle Wassergasse (Wassergasse, vor Landstraßer Hauptstraße) eingerichtet und bedient.
Streckenverlauf
Die Linie 74A verkehrt vom Stubentor (Schleifenfahrt über Dr.-Karl-Lueger-Platz/Nebenfahrbahn Ringstraße) über die Weiskirchnerstraße und Landstraßer Hauptstraße zur S-Bahn Station St. Marx (Rennweg - Grasbergergasse - Hofmannsthalgasse - Leberstraße - Landstraßer Hauptstraße)
Folgende Haltestellen werden bedient:
- Stubentor U (Ring/Dr.-Karl-Lueger-Platz) (nur FR Stubentor; U3, 1, 1A)
- Stubentor U (Weiskirchnerstraße) (2)
- Landstraße (Wien-Mitte) S U (ÖBB Regionalverkehr, Schnellbahnstammstrecke, U4, O)
- Weyrgasse
- Rochusgasse U (U3, 4A)
- Hintzerstraße (früher: Wassergasse) (4A)
- Barichgasse
- Eslarngasse, Krankenhaus Rudolfstiftung (77A Gärtnerstraße)
- Rabengasse, Herz-Jesu-Krankenhaus (77A Rennweg S)
- Petrusgasse (nur Richtung Stubentor)
- Viehmarktgasse (nur FR St. Marx, Leberstraße; 18 Schlachthausgasse)
ab hier Schleifenfahrt:
- St. Marx S ((S2), S7, 18 Burggasse-Stadthalle, 71)
- Grasbergergasse, Friedhof Sankt Marx
- Hofmannsthalgasse
- St. Marx S, Leberstraße ((S2), S7)
- St. Marx S (18, 71)
Liniengeschichte
- 3. Jänner 1984: Erster Betriebstag der Linie 74A zwischen Stubentor und St.Marx.
- Seit 23. Mai 1987 verkehrt die Linie 74A über die Hofmannsthalgasse.
- 28. Februar 1998: Ersteinsatz von NG 235 Niederflurgelenkbussen (Nr. 8102 - 8107)
- 2. Juni 2004: Die Linie 74A wird ins RBL aufgenommen.
- 19. Mai 2007: Letztmalig verlassen die Busse die Betriebsgarage Vorgartenstraße.
- Von 21. Mai 2007 - xx.xx.2007 wurden wegen Fahrbahnarbeiten auf der Stubenbrücke und in der Weiskirchnerstraße die Busse in Richtung Stubentor umgeleitet:
Ab Landstraßer Hauptstraße/Vordere Zollamtsstraße über Vordere Zollamtsstraße – Kleine Marxerbrücke – Oskar Kokoschka Platz und Stubenring zur Endstation Stubentor. Die Haltestelle Stubentor am Dr.-Karl-Lueger-Platz wurde, obwohl unnötig, ersatzlos aufgelassen.
- 7. Jänner 2008 - 7. Dezember 2012: Die Autobuslinie 74A fährt von St. Marx kommend ab Landstraßer Hauptstraße/Untere Viaduktgasse über Untere Viaduktgasse - Marxergasse - Invalidenstraße zur provisorischen End- und Anfangsdoppelhaltestelle in der Invalidenstraße. Zurück geht es über die Invalidenstraße zur Stammstrecke nach St. Marx. Die Bushaltestellen Wien-Mitte (Durchfahrt Landstraße) und Stubentor sind aufgelassen.
Besonderheit: Während der Bauarbeiten an der Stubenbrücke im Mai 2007 gab es jedoch eine örtliche Umleitung zum Ring.
- Mit 30. Juni 2008 wechselte die Buslinie 74A in die Betriebsgarage Raxstraße, welche kürzere An- und Abfahrtswege ermöglicht. Die WLB-Tochter WLBB erhält am selben Tage von den Wiener Linien im Tausch mit der Linie 27A die Linien 67A und 70A, welche nun nicht mehr in der Garage Raxstraße beheimatet sind.
- 11. - 15. August 2011: Umleitung über Wildgangsplatz wegen teilweiser Einstellung der Linie 18.
- 8. Dezember 2012: Die Linie fährt wieder zwischen Wien Mitte und Ring.
- 29. Dezember 2012: Die Ausgleichszeit bei der Haltestelle Stubentor wird nicht mehr in der Nebenfahrbahn beim Ring, sondern wieder in der Weiskirchnerstraße eingehalten.
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