Linie 60A (Wien)

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Liesing ÖBB S - Rodaun - Maurer Berg - Atzgersdorf S - Alterlaa U

WLBB Mercedes Citaro am Maurer Hauptplatz

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Die Buslinie 60A wird von der Firma Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben. Zum Einsatz kommen Mercedes Benz Citaro O 530 mit Klimaanlage, Stationsansage und einer einzeiligen LED-Innenanzeige für Haltestellennamen inklusive Piktogrammen sowie den Umsteigemöglichkeiten. Stammfahrzeuge sind die Busse Nr. 9001-9012 (mit LED-Außenanzeigen).

Entgegen der Ausschreibungsbedingungen wurden für die Linie 60A keine Fahrzeuge in dem vorgeschriebenen Farbschema der Wiener Linien (weiß-rot mit grauem Kotstreifen) beschafft, sondern sind vollflächig in Rot gehalten.

Es gibt keine Entwerter. Vorverkaufs-Fahrscheine werden vom Fahrpersonal mittels Zange entwertet.

Die Linie 60A war bis zum 29. Juni 2008 ein Rundkurs im 23. Bezirk, der in zwei Richtungen befahren wurde - im Gegensatz zu anderen Rundkurslinien (46B und 56B) jedoch nicht mit getrennten Liniennummern je Richtung.

Fahrtzielanzeigen

Fahrtziele der Linie 60A
  • 60A Rodaun > Maurer Berg > Alterlaa U (bis Maireckergasse)
  • 60A Maurer Berg > Alterlaa U (bis Rudolf-Waisenhorn-Gasse)
  • 60A Alterlaa U
  • 60A Rodaun > Maurer Berg > Atzgersdorf S (bis Maireckergasse, letzter Kurs)
  • 60A Maurer Berg > Atzgersdorf S (bis Rudolf-Waisenhorn-Gasse, letzter Kurs)
  • 60A Atzgersdorf S (letzter Kurs und Verstärkerbusse zum Maurer Kirtag)
  • 60A Maurer Berg > Liesing ÖBB S (bis Lindauergasse)
  • 60A Liesing ÖBB S
  • 60A Atzgersdorfer Platz > Maurer Hauptplatz (Schulkurs, Gesamtstrecke)
  • 60A Atzgersdorf Kirchenplatz > Liesing ÖBB S (Schulkurs, Gesamtstrecke)
  • 60A Willergasse Schule (Schulkurs bis 2. Juli 2010)
  • 60A Brunner Straße, Erlaaer Straße (Maurer Kirtag)
  • 60A Maurer Hauptplatz (Maurer Kirtag)

Haltestellenansagen

Gong des neuen Wiener-Linien-Klangbildes, Text weiterhin in Form von ganzen Sätzen, Sprecher Franz Kaida.

Besonderes

Anläßlich des Maurer Kirtags, der jedes Jahr um Fronleichnahm am Maurer Hauptplatz stattfindet, wurden am Feiertag und am Wochenende zusätzliche Verstärkerbusse zwischen Maurer Hauptplatz und Atzgersdorf S (Schleife ohne Fahrgäste über Knotzenbachgasse und Kirchenplatz) eingesetzt, die das 30-Minuten-Intervall in diesem Abschnitt halbieren. Dieses spezielle Service wurde allerdings weder mit Hinweistafeln publik gemacht, noch gab es auf den Fahrplänen entsprechende Hinweise. Bis zum Jahre 2005 wurden diese Verstärkerbusse behelfsmäßig mittels A3-Steckschilder gekennzeichnet, erst im Jahre 2006 erstellte man entsprechende Zielschilder für die Zielanzeige. In den Jahren 2007, 2008 und 2009 wurden die seit 20 Jahren betriebenen Verstärkerbusse nicht angeboten.

Im Jahr 2010 kam es zu einer Wiedereinführung sowie zu einer geplanten Verlängerung bis Brunner Straße, Erlaaer Straße, welche mangels Nachfrage jedoch kurzfristig wieder auf die Strecke Atzgersdorf S - Maurer Hauptplatz verkürzt wurde. Für den 2. Juni 2011 (Feiertag) sowie das Wochenende 4./5. Juni 2011 sind die Verstärkerfahrten wieder für den Abschnitt Atzgersdorf - Maurer Hauptplatz vorgesehen, wobei kein pauschales 15-Minuten-Intervall, sondern "nachfrageabhängige" Verstärkerfahrten (Personal der Wiener Linien an beiden Linienendpunkten) angeboten werden.

Bei Veranstaltungen in der Wotruba-Kirche wird an Samstagen der 15-Minuten-Takt auf der Gesamtstrecke bis ca. 18:00 Uhr aufrecht erhalten (ansonsten 30-Minuten-Takt ab ca. 14:30 Uhr). Da diese Verstärkerfahrten - ebenso, wie jene zum Maurer Kirtag - jedoch nicht publik gemacht werden, erfreuen sie sich nur sehr geringer Nachfrage.

Streckenverlauf

Ein Teil der Strecke (Maurer Hauptplatz - Rodaun - Liesing) wird durch das Nightlinie ASTax N61 sogar rund um die Uhr (nachts nur nach Bedarf) bedient.

Die Linie 60A fährt vom Liesinger Platz über Perchtoldsdorfer Straße - Haeckelstraße (zurück über Haeckelstraße - Fabergasse - Lehmanngasse) - Obere Aquäduktgasse (zurück über Untere Aquäduktgasse) - Elisenstraße - Pfitznergasse - Ketzergasse (zurück über Manowardagasse - Elisenstraße) - Ketzergasse - Willergasse - Breitenfurter Straße - Rodauner Straße - Anton-Krieger-Gasse - Katleingasse - Kalksburger Straße (zurück über Lindauergasse - Anton-Krieger-Gasse) - Kalksburger Straße - Kaserngasse - Endresstraße - Maurer Hauptplatz - Endresstraße - Karl-Schwed-Gasse - Friedensstraße - Krehangasse - Taglieberstraße - Rudolf-Zeller-Gasse - Endresstraße - Knotzenbachgasse (zurück über Gatterederstraße - Endresstraße) - Lastenstraße - Carlbergergasse - Brunner Straße - Anton-Baumgartner-Straße zur Erlaaer Schleife

Es werden folgende Haltestellen (eingerückte sind die beiden Schulkurse) bedient:

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
27. März 1961 5. November 1961 Vösendorf, Mühlgasse - Mauer, Rittlergasse
6. November 1961 24. Februar 1962 Siebenhirten - Mauer, Rittlergasse W
12. November 1961 25. Februar 1962 Liesing, Rathaus - Mauer, Rittlergasse SF
26. Februar 1962 20. Dezember 1969 Vösendorf, Mühlgasse - Maurer Hauptplatz W
4. März 1962 17. Juli 1966 Liesing, Rathaus - Maurer Hauptplatz SF
24. Juli 1966 21. Dezember 1969 Liesinger Platz - Maurer Hauptplatz SF
22. Dezember 1969 11. Juni 1971 Liesinger Platz - Mauer, Kaserngasse
12. Juni 1971 1. Jänner 1980 Liesinger Platz - Rudolf-Waisenhorn-Gasse
2. Jänner 1980 29. Juni 2008 Liesing - Maurer Berg - Liesing Rundkurse
30. Juni 2008 Liesing S - Alterlaa U

Liniengeschichte

  • 14. Februar 1955: Die Vorgängerlinie des 60A, die Linie 33, wird zwischen Liesing - Atzgersdorf und dem Maurer Berg in Betrieb genommen.
  • 27. März 1961: Umbenennung in 60A
  • Bis zum 4. September 1989 wurde die Linie 60A von den Wiener Linien betrieben. An Werktagen (Montag-Freitag) wurden die Busse von der Betriebsgarage Raxstraße, am Wochenende (Samstag, Sonn- und Feiertagen) von der Betriebsgarage Spetterbrücke gestellt. Zum Einsatz kamen aus beiden Garagen Busse der Type LU 200 M11, auf deren Brosebändern die alten 60A Fahrziele zum Teil bis zur Ausmusterung immer noch vorhanden waren. Aufgrund der langen Anfahrtswege zu diesen Garagen kam es zu einem Betreiberwechsel, die AG der Wiener Lokalbahnen wurde mit der Betriebsführung beauftragt.
  • Seit 1. Februar 2006 ist offiziell die Wiener Lokalbahn Busbetriebs GesmbH für den Fahrbetrieb dieser Linie zuständig.
  • Von 3. Juli 2006 bis 3. September 2006 fuhr die Linie 60A wegen der Bauarbeiten an der Liesinger Bahnbrücke nur Liesing S - Rodaun - Maurer Berg - Brunner Straße/Erlaaer Straße (Knotzenbachgasse). Der Abschnitt in der Breitenfurter Straße wurde nicht bedient, stattdessen wurde auf die Linie 62A verwiesen.
  • Am 30. Juni 2008 hat die Linie 60A ab Atzgersdorf S die Strecke der Linie 66A (Atzgersdorf S über Carlbergergasse) übernommen. Die bislang als gegenläufiger Rundkurs geführte Linie 60A verkehrt nun ab Liesing S über Rodaun - Maurer Berg - Maurer Hauptplatz - Atzgersdorf S - Carlbergergasse - Brunner Straße/Erlaaer Straße - Alterlaa U, Erlaaer Schleife und die selbe Strecke zurück.
    Im Bereich Atzgersdorf S bis Brunner Straße/Erlaaer Straße über Kirchenplatz sind weiterhin die Linien 58B und 66A unterwegs. Zwischen Liesing S - Leopoldigasse - Brunner Straße/Erlaaer Straße weiterhin die Linie 62A bzw. der Schulkurs Liesing S - Atzgersdorfer Platz - Maurer Hauptplatz - Atzgersdorf, Kirchenplatz - Liesing S.
  • 19. Oktober 2010: Neue Haltestelle Fabergasse in Richtung Liesinger Platz.
  • 19. Juli bis 14. August 2012: Aufgrund von Bauarbeiten in der Rodauer Straße wurde die Linie 60A in Fahrtrichtung Liesing über die Zemlinskygasse und Willergasse umgeleitet. Die Haltestelle "Rodauner Straße" wurde zur Kreuzung Rodauner Straße/Zemlinskygasse nach hinten verlegt.
  • 3.7. bis 31.8.2012: Wegen Bauarbeiten müssen die Busse der Linie 60A in beiden Fahrtrichtungen umgeleitet werden. Die Haltestelle Rodaun in Richtung Alterlaa U und die Haltestelle Maireckergasse in Richtung Liesing Bf S können nicht eingehalten werden, die Haltestelle Rodaun in Richtung Liesing Bf S wurde in die Ketzergasse (Regionalbushaltestelle) verlegt. Als Ersatz wurden in Richtung Alterlaa U zwei Haltestellen ("Fürst-Liechtenstein-Straße" und "Willergasse, Ambrosweg") eingerichtet, welche auf Dauer der Umleitung auch auf der Innenanzeige angezeigt und über die Lautsprecher durchgesagt (elektronische Stimme) werden. Ebenfalls angepasst wurde das Zielschild, auf welchem das via-Ziel Rodaun ausgeblendet wurde.

Weblinks

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