Linie 57A (Wien)
Rudolfsheim, Anschützgasse - Burgring
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Allgemeines
Die Buslinie 57A wird von der Betriebsgarage Spetterbrücke betrieben und befährt zum größten Teil die Gumpendorfer und Sechshauser Straße. Sie ist eine wichtige Verbindung zwischen Ring und 6. bzw. 15. Bezirk.
Seit 16. Februar 2011 kommt der Normalbus "Volvo 7700" zum Einsatz.
Personalablöse: Endstation Rudolfsheim, Anschützgasse
Besonderheiten
Bei Veranstaltungen in Ringnähe bzw. direkt am Ring werden die Busse der Linie 57A ab der Haltestelle Getreidemarkt, in Richtung Ring über Getreidemarkt - Linke Wienzeile - Hofmühlgasse umgeleitet. Die Haltestellen Burgring - Esterházygasse in Richtung Rudolfsheim werden dann nicht bedient. Ersatzweise wird die Nachtbushaltestelle Kettenbrückengasse (Ersatz für Stiegengasse) sowie die provisorische Haltestelle Pilgramgasse eingehalten.
An den Adventsamstagen gibt es von ca. 9 bis 18 Uhr ein dichteres (7/8 Min) Intervall.
Fahrzeuge
- NL 273 T3
- NL Hybrid "Volvo" (Mo-Fr)
Streckenverlauf
Die Linie 57A fährt von der Mariahilfer Straße (Anschützgasse - Schwendergasse - Jheringgasse - Sechshauser Straße) über Sechshauser Straße - Gumpendorfer Straße - Eschenbachgasse (zurück über Babenbergerstraße - Nibelungengasse - Eschenbachgasse) zum Ring.
Bei Veranstaltungen in der Sechshauser Straße fährt die Linie 57A nur zwischen Burgring und Gürtel bzw. weiter bis Westbahnhof
Es werden folgende Haltestellen bedient:
- Anschützgasse (52, 58)
- Rudolfsheim (nur Richtung Anschützgasse, nur zum AUSSTEIGEN)
- Siebeneichengasse (nur Richtung Anschützgasse)
- Weiglgasse (nur Richtung Burgring)
- Hollergasse
- Grimmgasse
- Stiegergasse (12A)
- Fünfhausgasse
- Gumpendorfer Straße U, AIDS Hilfe Haus (U6, 6, 18)
- Sonnenuhrgasse
- Brückengasse (Ans.-Z.: Krankenhaus der Barmherzigen Schwestern)
- Hirschengasse
- Esterházygasse (13A Skodagasse, 14A)
- Haus des Meeres (früher: Kaunitzgasse) (13A Südbahnhof, 14A Reumannplatz)
- Stiegengasse
- Laimgrubengasse
- Getreidemarkt
- Museumsquartier U (nur FR Rudolfsheim; U2)
- Burgring (D, 1, 2, 2A)
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 14. Mai 1966 | 28. Juni 1974 | Burgring - Rudolfsheim | als Linie 57 |
| 29. Juni 1974 | Burgring - Rudolfsheim |
Liniengeschichte
- Bis 13. Mai 1966 fuhr auf einem Großteil der Strecke die Straßenbahnlinie 57. Danach Umstellung auf Autobus, von 1966 bis 1974 weiterhin als Linie 57, seit 1974 als 57A.
- Vom 3. Juli bis 4. September 1993 wurde wegen Mangels an Normalbussen der 57A von der Fa. Blaguss betrieben. Dabei kamen erstmals auf dieser Linie Niederflurbusse (der Typen Mercedes O 405 N und Gräf&Stift NL 202 M11) zum Einsatz. Erst zwei Jahre später, ab dem Sommer/Herbst 1995, waren erstmals die Niederflurbusse der WVB vom Typ NL 205 M12 unterwegs.
- In den Jahren 1995 und 1996 kamen für kurze Zeit an Sonn- und Feiertagen ausschließlich NM 155 Midibusse zum Einsatz.
- Herbst 1995: Erstmaliger Einsatz von Niederflurbussen der Type "NL 205 M12" (8817 - 8840).
- 7. März 2002: Aufnahme ins RBL.
- Mai 2005: Neue Haltestelle "Laimgrubengasse" wird eingehalten.
- Mitte Juli - 12. September 2006: Vorerst kam der Prototyp der 3-türigen Version der Type NL 273 LPG nur selten zum Einsatz.
- 13. September 2006: Erster planmäßiger Einsatz des dreitürigen "NL 273 LPG" Nr. 8601 auf der Linie 57A.
- 11. März 2007: Letzter planmäßiger Betriebstag der Type NL 205 M12 auf der Linie 57A.
- 12. März 2007: Erster typenreiner Auslauf mit Bussen der Type NL 273 LPG T3
- Anfang September 2009: Neue Haltestelle "Fünfhausgasse" wird eingehalten.
- 6. Dezember 2010: Erster planmäßiger Einsatz des NL Hybrid mit der Betriebsnummer 8400.
- 16. Februar 2011: Erster Einsatztag des Volvo 7700 mit der Betriebsnummer 8600.
- 7. November 2012: Der NL Hybrid 8400 wurde wieder abgemeldet, und an MAN retourniert.
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