Linie 46 (Wien)

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Linie 46 (Wien)
Liniensignal: Liniensignal 46 neu.jpg
Einführung: 20. Februar 1907
Betreiberfirma: Wiener Linien
Länge: 4,752 km


Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Die Straßenbahnlinie 46 wird von der Abstellanlage Ottakring betrieben. Die Stehzeit wird nur bei der stadtauswärtigen Endstation eingehalten.

Auslauf:

Streckenlänge: 4,752km

Personalablöse: Endhaltestelle Joachimsthalerplatz

Besonderes

  • Bei Betriebsstörungen werden die stadtauswärtigen Züge ab der U-Bahn Station Thaliastraße über Lerchenfelder Straße - Blindengasse - Sanettystraße und Lerchenfelder Gürtel zur U-Bahn Station Josefstädter Straße umgeleitet. Die Mitfahrt auf dieser Strecke wird nicht sehr gemocht, da trotz normaler Ansage eine zusätzliche manuelle ertönt und zum Aussteigen bittet.
  • Weiters sind auch Umleitungen über Linien 2 und 5 möglich.

Streckenverlauf

Drei-Wagen-Zug aus H1 + p + a am Schmerlingplatz, 50er Jahre
C1 + c1 prägten jahrzehntelang das Bild der Linie 46

Die Linie 46 fährt von der Ringstraße (Schleife über Hansenstraße - Bellariastraße - Dr.-Karl-Renner-Ring - Volksgartenstraße) über den Schmerlingplatz - Lerchenfelder Straße - Thaliastraße - Maroltingergasse zum Joachimsthalerplatz und bedient folgende Haltestellen:

In den Haltestellen Thaliastraße U - Joachimsthalerplatz in Richtung Ottakring und Joachimsthalerplatz - Maroltingergasse in Richtung Friedrich-Engels-Platz hält die Linie 2 öfters bei Veranstaltungen in der Neulerchenfelder Straße bzw. Ottakringer Straße.

Geschichte

  • Freitag, 31. Dezember 1982 / Samstag, 01. Jänner 1983: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Dr.-Karl-Renner-Ring – Joachimsthalerplatz, Intervall 20 Minuten
  • 20. Dezember 1996: Letzmaliger Einsatz eines Zuges der Typen C1 und c1 im Personenverkehr. In diesem Zug fährt zum letzten Mal auch ein Schaffner mit.
  • 6. Mai 2001: Die Linie 46 wird ins RBL aufgenommen.
  • 27. September 2003: Neue Haltestelle Schmerlingplatz in Richtung Dr. Karl-Renner-Ring.
  • 2003: Umbenennung der Station "Lerchenfelder Straße" in Auerspergstraße.
  • 3. Dezember 2007: Einsatz des ULF A1 auf der Linie 46.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
20. Februar 1907 18. Juli 1927 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
29. März 1908 4. April 1909 Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nach Bedarf
10. Juni 1909 12. September 1909 Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nach Bedarf
19. September 1909 ----- Volksprater - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz
26. September 1909 8. Mai 1910 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nach Bedarf
15. Mai 1910 29. Mai 1910 Nordportalstraße - 121 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nach Bedarf
5. Juni 1910 18. September 1910 Reichsbrücke - 22 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nach Bedarf
August 1910 17. September 1910 Nordportalstraße - 121 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz W Jagdausstellung
19. Juli 1927 12. August 1927 Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz Justizpalastbrand
13. August 1927 5. November 1944 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
18. August 1941 23. August 1941 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz nachts
24. August 1941 31. Jänner 1942 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - 45 - Schottenhof nachts
5. März 1944 ----- (A -) Parkring - R - 46 - Joachimsthalerplatz Stadion
19. März 1944 ----- (A -) Parkring - R - 46 - Joachimsthalerplatz Stadion
26. März 1944 11. Juni 1944 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nach Bedarf
6. November 1944 ----- Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
7. November 1944 7. Februar 1945 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
8. Februar 1945 ----- Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
9. Februar 1945 ----- Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
10. Februar 1945 12. Februar 1945 Oskar-Kokoschka-Platz - R - 46 - Joachimsthalerplatz
13. Februar 1945 20. Februar 1945 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
21. Februar 1945 24. Februar 1945 Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz
25. Februar 1945 1. März 1945 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
2. März 1945 12. März 1945 Oskar-Kokoschka-Platz - R - 46 - Joachimsthalerplatz
13. März 1945 ----- Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz
14. März 1945 22. März 1945 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
26. März 1945 28. März 1945 Teichgasse - 9 - 46 - Joachimsthalerplatz
29. März 1945 6. April 1945 Rathausplatz - 45 - 5 - 46 - Joachimsthalerplatz
29. April 1945 9. September 1945 Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
10. September 1945 12. September 1945 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
13. September 1945 ----- Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz Hauseinsturz
14. September 1945 4. Dezember 1984 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
30. Oktober 1955 ----- Stadion - 11 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz
5. Dezember 1984 10. Oktober 1989 Schmerlingplatz - 46 - Joachimsthalerplatz U-Bahnbau
11. Oktober 1989 8. August 1997 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
9. August 1997 17. August 1997 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz (- 10 - Breitensee) 1)
18. August 1997 21. Juli 2004 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz
22. Juli 2004 24. Juli 2004 Börse - R - 46 - Joachimsthalerplatz 2)
25. Juli 2004 Dr.-Karl-Renner-Ring - 46 - Joachimsthalerplatz

1) Wegen Gleisbauarbeiten war die Schleife Joachimsthalerplatz nicht benützbar. Die Züge fuhren über die Linie 10 zur Drechslerschleife nach Breitensee, allerdings durften in diesem Abschnitt keine Fahrgäste befördert werden.

2) Diese Linienführung bestand am 22. Juli bis 15 Uhr und vom 22. Juli bis 24. Juli ab 20 Uhr. Am 22. Juli von 15 bis 20 Uhr sowie am 23. und 24. Juli von Betriebsbeginn bis 20 Uhr im Gleis II über 5 - 45 abgelenkt.

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
12. April 1980 13. April 1980 Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
2. August 1980 ----- Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
23. August 1980 ----- Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
8. November 1980 9. November 1980 Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
29. November 1980 30. November 1980 Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
30. November 1983 ----- Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Rohrbruch
31. Mai 1986 1. Juni 1986 Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Gleisbau; 31. Mai ab 16 Uhr
15. Mai 1993 16. Mai 1993 Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Gleisbau
19. Juli 1998 ----- Dr.-Karl-Renner-Ring - Joachimsthalerplatz A; Gleisbau

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