Linie 41A (Wien)
Pötzleinsdorf - Neustifter Friedhof
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeines
Die Autobuslinie 41A wird von Dr. Richard im Auftrag der Wiener Linien betrieben.
Am Wochenende ist das Intervall zum Teil dichter als unter der Woche, wo immer nur ein Bus benötigt wird.
An Tagen mit größerem Besucherandrang (Allerheiligen, Muttertag) verkehren Verstärkerbusse.
Ab 20:38 verkehrt auf der Strecke das Anrufsammeltaxi (ASTax) der Fa. Blaguss (i.A. d. WL), welches im 30-Minuten-Takt verkehrt.
Intervalle
Täglich ab ca. 19 Uhr verkehren die Busse und danach das ASTAX alle 30 Minuten.
- Mo-Fr (Schule): alle 15 Minuten
- Mo-Fr (Karfreitag und 2. bis vorletzte Ferienwoche in den Sommerferien): alle 20 Minuten
- Samstag: alle 20 Minuten, zwischen 13 Uhr und 17 Uhr alle 10 Minuten
- Sonn- und Feiertage: Morgens alle 30 Minuten, dann alle 20 Minuten, zwischen 13 Uhr und 17 Uhr alle 10 Minuten, und dann wieder alle 20 Minuten
Streckenverlauf
Die Linie 41A verkehrt zwischen Pötzleinsdorf und dem Neustifter Friedhof, dabei werden nur drei Straßenzüge (Pötzleinsdorfer Straße, Khevenhüllerstraße und Pötzleinsdorfer Höhe) befahren. Damit ist diese Linie mit einer Streckenlänge von ca. 1,5 km eine der kürzesten Linien Wiens.
Im gesamten Streckenverlauf gilt Tempo 30, die Stammfahrzeuge sind jedoch dank einer Ausnahmegenehmigung nicht an dieses Tempolimit gebunden.
Haltestellen:
- Pötzleinsdorf (41)
- Khevenhüllerstraße
- Pötzleinsdorfer Friedhof (früher: Pötzleinsdorfer Höhe)
- Neustifter Friedhof 1. Tor
- Neustifter Friedhof 2. Tor
- Neustifter Friedhof 3. Tor
Linienchronik
| von | bis | Strecke | Anmerkung | |
|---|---|---|---|---|
| 31. Oktober 1968 | Pötzleinsdorf - Neustifter Friedhof |
Liniengeschichte
- 31. Oktober 1968: Erster Betriebstag der neuen Autobuslinie 41A zwischen Pötzleinsdorf und dem Neustifter Friedhof.
- bis 10. Jänner 1988 (?) wurde die Linie von der Fa. Gschwindl betrieben
- ab 11. Jänner 1988 (?) wurden kurzfristig die Wiener Lokalbahnen mit der Betriebsführung beauftragt, da es Probleme mit dem bisherigen Betreiber gab
- 4. September 1989: Neuer Betriebsführer ist die Firma Blaguss.
- 2. Juli 2001: Einführung des ASTax Betriebs ab ca. 20 Uhr
- Laut eigenen Angaben der Wirtschaftskammer beförderte das ASTax 41A im Jahre 2003 insgesamt 865 Personen.
- Von 29. Juni bis 1. September 2002: Einstellung der Straßenbahnlinie 41. Als Ersatz wurde diese Linie als Kombinationslinie 41/41A bis Gersthof S verlängert. Für den Bereich Gersthof - Schottentor wurde der 40er in diesem Zeitraum verstärkt geführt.
- Bis 3. September 2009 wurde der 41A von Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben. Zum Einsatz kamen Mercedes Benz Citaro O 530 mit Stationsansage und Infotainmentbildschirmen. Stammfahrzeuge waren die Busse Nr. 9041 und 9042.
Weblinks
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