Linie 3A (Wien)

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Schwarzenbergplatz - Schottenring U

Inhaltsverzeichnis

[bearbeiten] Allgemeines

Die Citybuslinie 3A wird Montag bis Samstag von der Betriebsgarage Spetterbrücke mit Fahrzeugen der Type VW/Kutsenits City IV KB 235 betrieben.

[bearbeiten] Adventszeit

  • An den Einkaufsamstagen vor Weihnachten endet der Betrieb um ca. 14 Uhr.
  • Am 8. Dezember, dem verkaufsoffenen Feiertag sind die Busse von ca. 09:00 Uhr bis ca. 14:00 Uhr unterwegs.

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[bearbeiten] Streckenverlauf

Die Linie 3A fährt vom Schwarzenbergplatz über Kärntner Ring - Kärntner Straße - Philharmonikerstraße - Albertinaplatz - Tegetthoffstraße - Neuer Markt - Plankengasse - Dorortheergasse - Stallburggasse - Habsburgergasse - Jungferngasse - Petersplatz - Milchgasse - Tuchlauben - Brandstätte - Rotenturmstraße - Lichtensteg - Hoher Markt - Wipplingerstraße - Schottenring - Franz-Josefs-Kai zur Endstation Schottenring und zurück über Zelinkagasse - Gonzagagasse - Rudolfsplatz - Heinrichsgasse - Salzgries - Vorlaufstraße - Marc-Aurel-Straße - Tuchlauben - Steindlgasse - Seitzergasse - Bognergasse - Am Hof - Heidenschuß - Strauchgasse - Herrengasse - Michaelerplatz - Reitschulgasse - Josefsplatz - Augustinerstraße - Albertinaplatz - Philharmonikerstraße - Walfischgasse - Schwarzenbergstraße zum Schwarzenbergplatz

Folgende Haltestellen werden bedient:

Richtung Schottenring

Richtung Schwarzenbergplatz

  • Schottenring U
  • Rudolfsplatz
  • Concordiaplatz
  • Salzgries
  • Hoher Markt (1A Schottentor)
  • Brandstätte (1A Stubentor, 2A Schwedenplatz)
  • Bognergasse
  • Herrengasse (U3)
  • Michaelerplatz (1A, 2A Kirchengasse)
  • Albertinaplatz
  • Kärntner Straße (Oper)
  • Schwarzenbergplatz (D, 2, 4A, 71)

[bearbeiten] Linienchronik

von bis Strecke Anmerkung
22. Jänner 1982 22. März 1986 Schottenring U - Babenbergerstraße
24. März 1986 Schottenring U - Schwarzenbergplatz

[bearbeiten] Liniengeschichte

  • 22. Jänner 1982: Die neue Linie 3A wird mit Fahrzeugen der Type Steyr SC 6F 55 zwischen Schottenring U und Babenbergerstraße in Betrieb genommen.
  • 24. März 1986: Der Streckenabschnitt und die damit verbundene Parallelführung von 2A und 3A zwischen Michaelerplatz und
    Dr.-Karl-Renner-Ring wird aufgegeben, der 3A fährt seither die neue Strecke "Schottenring U - Schwarzenbergplatz".
  • Am 3. September 1994 fahren erstmals Midibusse der Type NM 155 N9H auf der Linie 3A. Sie lösten die Citybusse der Type
    Steyr SC 6F 72 ab.
  • xx.xx.200x: Die Haltestelle Schwarzenbergstraße (nur Richtung Schwarzenbergplatz) wird aufgelassen.
  • Im Jahr 2005 kam hier der Prototyp des VW/Kutsenits City IV KB 235 erstmalig zum Einsatz.
  • 30. Mai 2005: Die Linie 3A wird ins RBL aufgenommen.
  •  ?: Letztmaliger Einsatz eines Midi-Busses der Type NM 155 N9H.
  • 9. - 16. Juli 2007: Wegen einer Veranstaltung (Konzert am Michaelerplatz) war die Linie 3A in diesem Zeitraum nur unterwegs: Schottenring U - Tuchlauben - Brandstätte - Stephansplatz U - Schottenring U.

[bearbeiten] Bauarbeiten Graben

Von 5. bis 17. Oktober wurden wegen Neugestaltung des "Grabens" die Buslinien 1A, 2A und 3A umgeleitet bzw. kurzgeführt.

Die Linie 3A verkehrte in Richtung Schwarzenbergplatz ab der Haltestelle "Hoher Markt" zur Haltestelle Brandstätte in Richtung Schottenring (Kurzführung), weiter zur prov. Endstation STEPHANSPLATZ. Die Haltestellen Brandstätte (nur Richtung Schwarzenbergplatz),Bognergasse,Herrengasse,Michaelerplatz (nur Richtung Schwarzenbergplatz),Graben, Petersplatz wurden aufgelassen.

Baustellenfahrplan

[bearbeiten] Weblink

Wiener Linienbusse


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