Linie 36 (Graz, 1977-2010)

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Linie 36 (Graz, 1977-2010)
Einführung:	15. Oktober 1977
Einstellung:	21. Februar 2010
Betreiberfirma:	Grazer Verkehrsbetriebe
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GVB-Neoplan N4014NF Nr. 114 als Linie 36 am Jakominiplatz

Schulzentrum St. Peter - Raaba/ÖBB

Allgemeines

Die Linie 36 fuhr zuletzt werktäglich von ca. 4:30 bis 20 Uhr im 15-Minuten-Takt. In der Frühspitze wurde alle 12 Minuten gefahren, zusätzlich wurde dieses Intervall durch Einschubbusse zwischen Schulzentrum St. Peter und Messendorf/Heimgarten verdichtet. Abends (ab 20 Uhr) sowie an Sonn- und Feiertagen wurde die Linie 36 ab 2007 durch die Linie 63A ersetzt. Außerdem gab es in der Früh, am Nachmittag und am späten Abend jeweils einen Kurs, der von Raaba zum Magna-Steyr-Werk verlängert wurde.

Ab 2005 fuhr ein Frühkurs der Linie 36 von Liebenau über die Strecke der ehemaligen Linie 90 (Haltestellen: Harmsdorfgasse, St. Peter/Sandgasse) nach St. Peter.

Nachts fuhr auf der Strecke der Linie 36 zwischen Terrassenhaussiedlung und Raaba/Kreisverkehr die Nachtbuslinie N3.

Streckenverlauf

Die Linie 36 fuhr zuletzt vom Schulzentrum St. Peter über die Petersgasse - St.-Peter-Hauptstraße - Köglerweg - Maggstraße - St.-Peter-Gürtel - Neufeldweg - Raaba: Bahnhofstraße (zurück über Josef-Krainer-Straße - Graz: St.-Peter-Hauptstraße) zur Endstation Raaba/ÖBB. Die Fahrten zum Magna-Steyr-Werk führten über die Dr.-Auner-Straße und den Fuchsenfeldweg. Dabei wurden folgende Haltestellen bedient:

Schulzentrum St. Peter (6, Regionalbusse)
Morrehof (63, 64, 71)
Terrassenhaussiedlung (63)
Petersbergenstraße (63, 68)
Petrifelderstraße
Dr.-Pfaff-Gasse
Hubertusstraße
Sternäckerweg
Messendorf/Heimgarten
Köglerweg

ab hier Schleifenfahrt:

Maggstraße
Tiefentalweg
Bahnhof Messendorf
Raaba/Bahnhofstraße
Walter-P.-Chrysler-Platz (nur einzelne Kurse)
Raaba/ÖBB (Regionalbusse)
Raaba/Bründlweg
Raaba/Kreisverkehr (Regionalbusse)

Geschichte

Eine Linie auf dieser Strecke gibt es schon seit 1969, damals war das die Linie M zwischen St. Peter/Schulzentrum und Messendorf/Heimgarten. 1974 wurde damit begonnen, die Straßenbahn-Linie 6 abends einzustellen und stattdessen die Linie M zum Jakominiplatz zu verlängern. Mit der Umbenennung der Buslinien auf Ziffern 1977 wurde die Linie 36 unverändert eingeführt. 1980 wurde die Linie dann bis Messendorf verlängert (Schleife über Köglerweg - Messendorfer Straße - St.-Peter-Hauptstraße; abends nur bis Messendorf/Heimgarten) und 1996 dann nach Raaba.

Vom 7. Juli bis 5. September 2003 wurde die Linie 36 als Ersatz für die eingestellte Linie 6 ganztägig zum Jakominiplatz geführt (über Steyrergasse statt Moserhofgasse).

Am 11. April 2006 konnte die Linie 36 wegen Bauarbeiten an der Eisenbahnkreuzung in Raaba von ca. 16 Uhr bis 22:30 Uhr nicht bis zur Endstation Raaba/ÖBB fahren. Die Busse fuhren stattdessen vom Köglerweg über die Messendorfer Straße zur Haltestelle Raaba/Kreisverkehr (entspricht der alten Schleifenfahrt vor 1996).

Vom 24. Juli bis 11. August 2006 fuhr die Linie 36 statt der eingestellten Linie 6 ganztägig zum Jakominiplatz (stadteinwärts über Plüddemanngasse - Koßgasse - Petersgasse).

Vom 9. Juli bis 9. September 2007 fuhr die Linie 36 wieder statt der Linie 6 ganztägig zum Jakominiplatz, und zwar über die Fröhlichgasse. Außerdem wurde in dieser Zeit die Linie 36E geführt.

Ab 9. November 2007 wird die Linie 36 abends und an Sonn- und Feiertagen eingestellt und durch die Linie 63A ersetzt.

Mit 21. Februar 2010 wurde diese Linie ebenso wie die Linie 63A eingestellt und durch die neuen Linien 72 und 76U sowie teilweise durch die Linie 75U ersetzt.