Linie 31 (Wien)

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Linie 31 (Wien)
Liniensignal: Liniensignal 31 neu.jpg
Einführung: 18. Jänner 1910
Betreiberfirma: Wiener Linien
Länge: 11,085 km



Schottenring U - Stammersdorf

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Die Straßenbahnlinie 31 wird vom Betriebsbahnhof Floridsdorf betrieben.

Personalablöse: Franz-Jonas-Platz, stadteinwärts

Auslauf:

Streckenverlauf

Ein Zug der Linie 31 in der Stromstraße
Haltestelle Hubertusdamm
Ehemalige Strecke über den Regnerweg

Die Linie 31 fährt vom Franz-Josefs-Kai über die Augartenbrücke - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße - Gaußplatz - Klosterneuburger Straße - Wexstraße - Stromstraße - Höchstädtplatz - Marchfeldstraße - Floridsdorfer Brücke - Floridsdorfer Hauptstraße - Matthäus-Jiszda-Straße - Schöpfleuthnergasse - Franz-Jonas-Platz - Schloßhofer Straße - Brünner Straße nach Stammersdorf (Schleife Bahnhofplatz - Josef-Flandorfer-Straße - Herrenholzgasse - Johann-Weber-Straße)

Streckenlänge: 11,085 km

Folgende Haltestellen werden eingehalten:

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
18. Jänner 1910 16. Oktober 1911 Obere Donaustraße - 33 - Gaußplatz (RF 31) - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
17. Oktober 1911 4. Dezember 1911 Obere Donaustraße - 33 - Gaußplatz (RF 31) - 31 - Groß-Jedlersdorf
5. Dezember 1911 29. Dezember 1911 Kai, Eßlinggasse - 31 - Groß-Jedlersdorf
30. Dezember 1911 11. Oktober 1919 Kai, Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
12. Oktober 1919 7. März 1920 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsorf, Peitlgasse SF
13. Oktober 1919 6. März 1920 Kai, Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf W
8. März 1920 15. Mai 1927 Kai, Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
16. Mai 1927 9. Oktober 1928 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
10. Oktober 1928 5. November 1928 Kai, Eßlinggasse - 33 - Gaußplatz - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
6. November 1928 7. November 1928 Kai, Eßlinggasse - 31 (RF Gaußplatz - 33) - Floridsdorf, Transitbahn
8. November 1928 9. Juli 1932 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
10. Juli 1932 18. August 1938 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
19. September 1938 14. November 1938 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
30. Oktober 1932 1. November 1932 Kai, Eßlinggasse - 31 - Groß-Jedlersdorf Friedhof
6. November 1932 23. Juli 1933 Wallensteinplatz - 5 - 33 - 34 (RF 31) - 31 - Floridsdorf, Transitbahn SF nach Bedarf
15. Oktober 1933 4. September 1938 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn SF nach Bedarf
15. November 1938 16. Juni 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn W
19. November 1938 11. Juni 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse SF
18. August 1941 31. Jänner 1942 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Am Spitz NACHT
17. Juni 1944 15. Juli 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
16. Juli 1944 ----- Kai, Eßlinggasse - 31 - Friedrich-Engels-Platz
17. Juli 1944 16. Oktober 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
17. Oktober 1944 ----- Wallensteinplatz - 5 - 33 - 34 (RF 31) - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
18. Oktober 1944 20. Oktober 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
21. Oktober 1944 25. Oktober 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
26. Oktober 1944 5. November 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
6. November 1944 ----- Kai, Eßlinggasse - 31 - Hubertusdamm
7. November 1944 17. November 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
18. November 1944 24. November 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Hubertusdamm
25. November 1944 2. Dezember 1944 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
3. Dezember 1944 ----- Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Am Spitz
4. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
16. Jänner 1945 ----- Wallensteinplatz - 5 - 33 - 34 (RF 31) - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
17. Jänner 1945 14. Februar 1945 Kai, Eßlinggasse - 33 - Gaußplatz - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
15. Februar 1945 18. Februar 1945 Kai, Eßlinggasse - 33 - Gaußplatz - 31 - Hubertusdamm
19. Februar 1945 20. Februar 1945 Kai, Eßlinggasse - 33 - Gaußplatz - 31 - Floridsdorf, Am Spitz
21. Februar 1945 ----- Kai, Eßlinggasse - 33 - Gaußplatz - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
22. Februar 1945 ----- Wallensteinplatz - 5 - 33 - 34 (RF 31) - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
23. Februar 1945 12. März 1945 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
23. Juli 1945 12. Jänner 1946 Obere Donaustraße - 31 - Friedrich-Engels-Platz
9. August 1945 2. September 1946 Hubertusdamm - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
12. Jänner 1946 18. Februar 1946 Kai, Eßlinggasse - 31 - Friedrich-Engels-Platz
19. Februar 1946 ----- Obere Donaustraße - 31 - Friedrich-Engels-Platz Sturm
20. Februar 1946 18. Mai 1946 Kai, Eßlinggasse - 31 - Friedrich-Engels-Platz
1. April 1946 18. Mai 1946 Hubertusdamm - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse nachts
19. Mai 1946 20. Juli 1946 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse nachts
14. Oktober 1946 16. Februar 1947 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn W-HVZ
17. Februar 1947 9. März 1947 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse W
10. März 1947 4. Oktober 1950 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
6. Oktober 1950 31. Juli 1953 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Transitbahn
1. August 1953 ----- Obere Donaustraße - 31 (RF Gaußplatz - 33) - Floridsdorf, Transitbahn Hauseinsturz
2. August 1953 11. August 1953 Obere Donaustraße - 31 (RF Gaußplatz - 33) - Floridsdorf, Peitlgasse Hauseinsturz
11. August 1953 7. Dezember 1957 Kai, Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
12. September 1956 ----- Stadion - 11 - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse Katholikentag
8. Dezember 1957 23. März 1963 Stadtbahn Schottenring - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
24. März 1962 31. August 1963 Stadtbahn Schottenring - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse Sa, SF
6. Juli 1963 9. Juli 1963 Stadtbahn Schottenring - 31 - Floridsdorf S
1. September 1963 6. Jänner 1964 Stadtbahn Schottenring - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse SF
29. März 1964 31. Mai 1964 Stadtbahn Schottenring - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse SF abends
8. Juni 1964 12. Oktober 1965 Stadtbahn Schottenring - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse Mo-Fr abends
4. September 1982 Schottenring U - 33 - 34 - 31 - Stammersdorf

Betriebseinschränkungen wegen Gleisbau und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
30. Juni 1990 1. Juli 1990 Schottenring U - 33 - 34 - 31 - Gerasdorfer Straße S
30. Juni 1990 1. Juli 1990 Carabelligasse - Stammersdorf A
7. Juli 1990 8. Juli 1990 Schottenring U - 33 - 34 - 31 - Gerasdorfer Straße S
7. Juli 1990 8. Juli 1990 Carabelligasse - Stammersdorf A
13. Oktober 1990 14. Oktober 1990 Schottenring U - 33 - 34 - 31 - Gerasdorfer Straße S
13. Oktober 1990 14. Oktober 1990 Carabelligasse - Stammersdorf A
20. Oktober 1990 21. Oktober 1990 Schottenring U - 33 - 34 - 31 - Gerasdorfer Straße S
20. Oktober 1990 21. Oktober 1990 Carabelligasse - Stammersdorf A
15. April 2007 - Schottenring U - Gerasdorfer Straße S
15. April 2007 - Gerasdorfer Straße - Stammersdorf A
4. November 2007 - Schottenring U - Friedrich-Engels-Platz S
4. November 2007 - Höchstädtplatz - Franz-Jonas-Platz A
4. November 2007 - Franz-Jonas-Platz - Stammersdorf S
9. November 2008 - Schottenring U - Friedrich-Engels-Platz S
9. November 2008 - Höchstädtplatz - Franz-Jonas-Platz A
9. November 2008 - Franz-Jonas-Platz - Stammersdorf S
30. August 2009 - Schottenring U - Friedrich-Engels-Platz S
30. August 2009 - Höchstädtplatz - Franz-Jonas-Platz A
30. August 2009 - Franz-Jonas-Platz - Stammersdorf S
30. Juli 2011 31. Juli 2011 Schottenring U - Friedrich-Engels-Platz S
30. Juli 2011 31. Juli 2011 Friedrich-Engels-Platz - Franz-Jonas-Platz A
30. Juli 2011 31. Juli 2011 Franz-Jonas-Platz - Stammersdorf S

Geschichte

  • 4. September 1982: Rückbennung von 331 in 31.
  • Freitag, 31. Dezember 1982 / Samstag, 01. Jänner 1983: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Schottenring – Stammersdorf, Intervall 15 Minuten
  • 4. Mai 1996: Anlässlich der Verlängerung der U6 nach Floridsdorf wurde die Route zwischen Gaußplatz und Stromstraße auf die Strecke der damaligen Linie 32 verlegt.
  • 6. Dezember 1998: Die Linie 31 wird ins RBL aufgenommen.
  • 23. Dezember 2000: Erster Tag der Niederflurstraßenbahn ULF, Type B auf der Linie 31.
  • 15. April 2007: Letztmalig (kurz nach 1:00) wird ab Kummergasse über den Gleiskörper Regnerweg gefahren. Tagsüber waren die Züge der Linie nur bis Gerasdorfer Straße unterwegs.
    • Laut den Zielanzeigen auf den Ulfs und den FGI´s fuhr die Linie 31 zwischen SCHOTTENRING U und GERASDORFER STRASSE.
    • Laut den Zielanzeigen auf den Gelenksbussen fuhren die Busse zwischen STAMMERSDORF und SCHOTTENRING U. Die Busse befuhren in Stammersdorf folgende Schleifenführung: Stammersdorfer Straße – Herrenholzgasse – Johann-Weber-Straße - BAHNHOFPLATZ – Josef-Flandorfer-Straße – Herrenholzgasse – Stammersdorfer Straße (Schleife Linie 125). In Großjedlersdorf wurde bei der ?Kreuzung Brünner Straße/Carabelligasse? umgedreht.
  • 16. April 2007: Erstmalig wird die Neubaustrecke entlang der Brünner Straße zum Bahnhofsplatz befahren.
  • 4. November 2007: Teilbetrieb der Linie 31 wegen Bauarbeiten auf der Floridsdorfer Brücke. Die Züge waren jeweils zwischen Stammersdorf und Franz-Jonas-Platz bzw. Friedrich-Engels-Platz und Schottenring unterwegs. Dazwischen (Höchstädtplatz -
    Franz-Jonas-Platz) fuhren (243er) Gelenksbusse der Garage Leopoldau.
    • Auslauf Straßenbahn: Auf der Inneren Strecke waren E1+Bw mit dem Zielschild Schottenring U unterwegs. Im äußeren Teilbereich waren Ulfe unterwegs mit richtigen Zielanzeigen. Die FGI-Anzeigen zeigten abwechselnd die Info des Ersatzverkehres.
    • Die Busse waren jeweils mit der Zielaufschrift Höchstädtplatz bzw. Floridsdorf Schienenersatzverkehr unterwegs. Sie fuhren wie der N29 und ab dem Friedrich-Engels-Platz folgende Schleife: Adalbert-Stifter-Straße - Dresdner Straße - Marchfeldstraße - Leystraße - Adalbert-Stifter-Straße. Kein Halt bei der Haltestelle Floridsdorfer Brücke (nichtmal in Richtung Floridsdorf). Die Endstelle im 20. befand sich bei der N29-Haltestelle Höchstädtplatz mit einer zusätzlichen prov. Haltestelle als 2. Haltestelle.
    • Haltestellen:
    • Floridsdorf (Haltestelle Linie 33B)
    • M.-J.-Str. (prov. H. in der Matthäus-Jiszda-Straße [statt 33B])
    • Hubertusdamm
    • F.-E.-Pl. (Nachtbus)
    • Höchstädtplatz (Nachtbus)
    • F.-E.-Pl. (Nachtbus)
    • Hubertusdamm (20B/31)
    • M.-J.-Str. (Nachtbus)
    • Floridsdorf (Haltestelle Linie 33B)
    • Die Ansagen kamen wohl von den Nachtbussen, da tw. es keine Ansagen gab (nur Haltestellentexte). Anstelle der Gelenkbusse hätten auch Normalbusse gereicht. Die Linie 33B hielt während des SEV bei der Haltestelle der Linie 20B.
  • x: Umbenennung der Haltestelle Gerasdorfer Straße in Brünner Straße/Hanreitergasse.
  • 9. November 2008, 30. August 2009: Wegen Gleisbauarbeiten auf der Floridsdorfer Brücke wurde ein ganztägiger Schienenersatzverkehr zwischen Höchstädtplatz und Bahnhof Floridsdorf eingerichtet.
  • 30. + 31. Juli 2011: Wegen Gleisbauarbeiten auf der Floridsdorfer Brücke wurde ein ganztägiger Schienenersatzverkehr zwischen Friedrich-Engels-Platz und Bahnhof Floridsdorf eingerichtet. Die Haltestelle Floridsdorfer Brücke wird dabei in beiden Fahrtrichtungen nicht eingehalten.

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