Linie 102 (Wien)
Obere Augartenstraße - Hoher Markt
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Allgemeines
Die Linie 102 wurde von der Fa. Blaguss betrieben.
Sie war die erste privat finanzierte Autobuslinie Wiens, die von den Kaufleuten des Karmelitermarktes in Zusammenarbeit mit der Fa. Blaguss eingerichtet wurde. Diese Linie war außerdem als Karmeliterbus bekannt.
Fahrzeuge
Auf der Linie 102 wurde ein kleiner 17 sitziger Mercedes/E. Auwärter Teamstar Reisebus eingesetzt.
Fahrpreis
Hier galt nicht der VOR-Tarif. Für die Benützung musste ein eigener Fahrschein beim Lenker gekauft werden, auch Wochen- und Monatskarten wurden ausgeben, Fahrscheine der Wiener Linien und des VOR waren ungültig.
Betriebszeiten und Intervall (bis zur Betriebseinstellung)
Fr: 9h - 10:45 Uhr
Intervall: 30 Minuten
In den Sommer- und Weihnachtsferien war der laufende Betrieb der Linie 102 eingestellt.
Streckenverlauf
Obere Augartenstraße - Malzgasse - Leopoldsgasse - Hollandstraße - Salztorbrücke - Salztorgasse - Marc-Aurel-Straße - Hoher Markt - Lichtensteig - Rotenturmstraße - Marienbrücke - Obere Donaustraße - Hollandstraße - Leopoldsgasse - Untere Augartenstraße
Folgende Haltestellen wurden bedient:
- Malzgasse
- Tandelmarktgasse (5A Nestroyplatz)
- Hollandstraße
- Salztorbrücke (1, 2, Flughafenbus)
- Salzgries
- Hoher Markt (1A, 2A Kirchengasse, 3A)
- Rotenturmstraße
- Schwedenplatz U (U1, U4, N, 21)
- Hollandstraße
- Tandelmarktgasse (5A Nestroyplatz)
- Malzgasse
- Obere Augartenstraße (5A Griegstraße, 31)
Geschichte
- 3. Dezember 1999: Betriebsaufnahme der Linie 102.
- Dezember 1999 bis April 2000:
Anfangs kam auf dieser Linie der "Silberling" Mercedes O 405NK (Nr.6001) Niederflurmidibus zum Einsatz, der bereits Anfang Jänner 2000 durch einen weißen Mercedes Cito mit der Betriebsnummer 2000 ersetzt wurde. Dabei handelt es sich um einen Niederflurmidibus mit diesel-elektrischem Antrieb. Betriebszeiten waren damals Mo - Fr 7 - 18 Uhr und Sa 7 - 13 Uhr.
- April 2000 bis September 2005:
Im Mai 2001 kehrte wieder der 6001 zur Linie 102 zurück, im Jahre 2003 folgte ein gebrauchter VW/Kutsenits City III mit der Betriebsnummer 1201, dem im Frühjahr 2004 ein weißer VW/Kutsenits City IV Vorführwagen folgte (Nr. 1501). Bei diesen beiden Bussen wurde das Fahrziel auf einem Steckschild dargestellt. Betriebszeiten damals: Do, Fr: 7:30 - 14:15, Sa: 7:30 - 12:45
- Bis März 2001 war die Linie sogar kostenlos benützbar, der Lenker gab Zählkarten aus. Die Finanzierung des Betriebes erfolgte durch die ansässigen Kaufleute.
Nach der Sommerpause 2004 kam ein neuer silberner VW/Kutsenits City IV mit Matrixanzeige und Klimaanlage zum Einsatz. Er erhielt die Betriebsnummer 1502. Bereits im Herbst 2005 wurde dieser Citybus aufgrund der geringen Fahrgastfrequenz und der Fahrplanumstellung (nur mehr 4 Fahrten pro Woche) ausgemustert.
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