Blaguss

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Allgemeines

Die Firma Blaguss ist ein Busunternehmen, welches vorallem in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland tätig ist.

Teil des Konzerns sind die Marken GoByBus, Blaguss NÖ Mikes&Mitsch, Blaguss Agora (Ungarn) und Blaguss Slovakia (Slowakei) sowie die Fahrtendienst-Tochtergesellschaft Minibus Service.

Adressen
Blaguss Reisen GmbH
Richard-Strauss-Straße 32
1230 Wien
Blaguss-Minibus-Service GmbH
Laxenburger Straße 367
1230 Wien

Linien

Wien

In Wien betreibt Blaguss 7 Buslinien und alle Astax-Linien (außer 19A, 86A und 99B) im Auftrag der Wiener Linien:

ASTax

Shuttlebusse

Niederösterreich & Burgenland

  • Linie 499: Stadtverkehr Marchegg
  • Linie 554: Neuwald - St. Corona am Schöpfl - Thenneberg - Altenmarkt an der Triesting
  • Linie 1847: Deutschkreutz - Weppersdorf - Deutschkreutz
  • Linie 7902: Langental - Mariazell
  • Linie 7941: Klostermarienberg/Langental - Lutzmannsburg - Mattersburg - Wien
  • Linie 7941 T: Rohrbach - Katzelsdorf
  • Linie 7993: Eisenstadt - Rosalia
  • Linie 7995: Klostermarienberg/Langental - Eisenstadt
  • Linie 7997: Stadtlinie Mattersburg
  • Linie 7998: Stadtlinie Oberpullendorf
  • Linie 7848: Wiener Neustadt - Guntramsdorf
  • Linie 7866: Wiener Neustadt - Kirchschlag
  • Linie 7849: Aspang-Markt - Schlag
  • Linie 7882: Haßbach - Scheiblingkirchen
  • Linie 7860: Wien - Wiener Neustadt - Kirchschlag - Markt Neuhodis
  • Linie 7818: Neunkirchen - Aspang-Markt
  • Linie 7863: Aspang-Markt - Edlitz
  • Linie 7870: Kirchschlag - Aspang-Markt
  • Linie 7864: Edlitz - Grimmenstein - Hochegg - Hollabrunn
  • Linie 7858: Aspang-Markt - Grimmenstein - Katzelsdorf
  • Linie 7865: Grimmenstein - Gschaidt
  • Linie 7840: Reichenau an der Rax - Katzelsdorf

Shuttlebusse

  • Airport Shuttlebus: Flughafen Wien-Schwechat (täglich; in der Nacht Rufbusbetrieb)
  • Shuttlebus Essl-Museum Klosterneuburg

Wieselbus

Fuhrpark

Setra S 415 H (Mitsch & Mikes) am Südtiroler Platz

Geschichte

  • 19. April 1929: Paul Blagusz erhält die Konzession zur Ausübung des Lohnfuhrwerkgewerbes. Mit zwei Lastkraftwagen transportiert er Menschen, Tiere, Möbel und Waren.
  • April 1935: Blagusz erhält die Konzession zur „Ausgabe von Fahrkarten für Kraftwagenfahrten und zur Veranstaltung von Gesellschaftsreisen mit solchen". Damit ist der Grundstein für das Reisebüro gelegt.
  • 1950: Blagusz erhält die Konzession für die Kraftfahrlinie Lutzmannsburg - Wien.
  • 1953: Die ersten touristischen Fahrten nach Ungarn mit dem "Burgenland-Express" werden organisiert.
  • Jänner 1965: Blagusz erhält die uneingeschränkte Reisebüro-Konzession am Standort Oberpullendorf. Der Fuhrpark wird erneuert und anderem mit 15 Mercedes O 321.
  • Mai 1970: Gründung der „Blaguss Reisen Gesellschaft m.b.H."
  • 1972: Erhaltung der Reisebüro-Vollkonzession für den Standort Wien.
  • 1982: Blaguss errichtet auf der Wiedner Hauptstraße 15 ein modernes Reisebüro und übersiedelt vom bisherigen Standort Karlsgasse. Außerdem kommt der erste Doppelstockbus, Setra S 228 DT, zum Einsatz.
  • 5. Mai 1984: Inbetriebnahme der Linie 51A im Auftrag der Wiener Linien.
  • 21. September 1984: Inbetriebnahme der Linie 47A im Auftrag der Wiener Linien.
  • 1987: Eröffnung des Buscenters in Wien-Inzersdorf: Auf einem Areal von 140.000 m 2 befinden sich Garagen, Service- und Bürogebäude.
  • 4. September 1989 - 3. September 2009: Die Linie 41A wird von Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben.
  • 9. Oktober 1989 - 8. Oktober 2005: Die Linie 37A wird von Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben.
  • 1991: Die Linie 554 wird von Blaguss betrieben.
  • 1993: Übernahme des Busunternehmens „Mitsch" in Loipersbach/NÖ. Das Unternehmen firmiert fortan unter dem Namen „Neue Mitsch Bus GmbH".
  • 1. September 1995: Inbetriebnahme der Linie 147.
  • 3. Dezember 1999: Inbetriebnahme der Linie Linie 102 (Karmeliterbus).
  • Juni 2003: Eröffnung eines neuen Reisebüros in der Obkirchergasse 17 in Wien.
  • 19. Februar 2010: Vertragsunterzeichnung & Übernahme des Busunternehmens „Mikes" rückwirkend mit 1.1.2010.
  • 1. Juli 2011: Übernahme der "C & K Airportservice" von der WLB, Eingliederung in die "AirportDriver Mietwagen GmbH".
  • 1. September 2011: Die Linie 7B wird von Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben.
  • 1. Dezember 2011: Übernahme des Shuttlebusses von der Wiener Staatsoper zum Essl-Museum in Kloserneuburg.
  • 11. Dezember 2011: Operativer Start der Firma "WESTbus", einer gemeinsamen Tochtergesellschaft von WESTbahn und Blaguss.
  • 8. Mai 2012: Die Linie 72A wird von Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben.
  • Juni 2012: Wie schon bei der EURO2004 in Portugal und der EURO2008 in Österreich wurden auch bei der EURO2012 in der Ukraine die Mannschaftsbusse der Teams (10 Stück) von Blaguss gestellt.
  • 4. September 2012: Die Fahrtendienst-Tochtergesellschaft MBS (Blaguss-Minibus-Service GmbH) nimmt mit 80 Mercedes Sprinter den Betrieb auf. Die Fahrzeuge kommen auch auf den ASTax-Linien zum Einsatz.
  • 1. Jänner 2013:
    • Die Nachfolgelinie 47B wird eingeführt. Sie ersetzt die bisher mit eigener Konzession geführte Linie 147 und wird weiterhin von Blaguss im Auftrag der Wiener Linien betrieben.
    • Die Fahrzeugnummern werden von einem vierstelligen auf ein fünfstelliges System umgestellt. Anhand der mittleren Stelle ist ab sofort die Erstzulassung auch für Kunden sofort ersichtlich (zB die "3" für die Erstzulassung 2013 der auf der Linie 47B verkehrenden Citaro 90301 bis 90303). Da die Busse ein Maximalalter von 4 Jahren (Gelegenheitsverkehr) bzw. 7 Jahren (Linienfahrzeuge) haben, ist die einstellige Angabe übrigens immer eindeutig.

Weblinks

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