Bäderbus Gänsehäufel

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Bäderbus auf der "Gänsehäufel-Brücke" über die Alte Donau

Inhaltsverzeichnis

1 Allgemeines
2 Geschichte
3 Streckenverlauf
4 Betriebszeiten
5 Fahrzeuge
6 Weblink

[bearbeiten] Allgemeines

Der "Bäderbus Gänsehäufel" ist ein kostenloser Zubringerbus von der U1 Station Kaisermühlen zum städtischen Strandbad Gänsehäufel, dem größten Bad Wiens. Dieser Shuttlebus wird jährlich in den Sommermonaten im Auftrag der MA 44 (Städtische Bäderverwaltung) betrieben.

Das Bad ist zwar auch mit den Linien 90A, 91A und 92A, die in relativ dichten Intervallen unterwegs sind, gut erreichbar, allerdings müssen von der Station "Schüttauplatz" noch ein paar hundert Meter Fußweg (auch über die Brücke über die Alte Donau) bis zum Eingang des Bades und den Kassen zurückgelegt werden.

Nachdem an schönen Sommertagen mehrere tausend Badegäste ins Gänsehäufel strömen und die Kapazität der verkehrenden Buslinien nicht immer ausreicht, wurde dieser kostenlose Zubringerbus direkt ins Bad eingerichtet. Außerdem wollte die Stadt Wien einen zusätzlichen Anreiz schaffen, damit mehr Badegäste auf das Auto verzichten und somit einen Beitrag zum Klimaschutz leisten.

[bearbeiten] Geschichte

Rathauskorrespondenz zur Einführung eines Bäderbusses zum Gänsehäufel vom 14. Juli 1950

Die Idee eines Bäderbusses zum Gänsehäufel ist keineswegs neu. Bereits im Jahre 1950 wurden an schönen Sonn- und Feiertagen für die Dauer der Bädersaison Sonderkurse von der Oper und vom Schottenring angeboten. Die Busse verkehrten zwischen Stephansplatz - Schwedenplatz - Praterstern bis zum Gänsehäufel und hielten dabei die Haltestellen der ehemaligen Linien 4, 7 und 8 ein. Je nach Einstiegsstelle betrug der Fahrpreis zwischen 1 und 2,50 Schilling.

Im Sommer 2002 wurden von der wiener städtischen Bäderverwaltung (MA 44) insgesamt drei kostenlose Shuttlebusse zu großen Bädern eingerichtet:

Grinzing - Krapfenwaldbad ( Bäderbus Krapfenwaldlbad)
Alte Donau - Angelibad (Bäderbus Alte Donau)
Kaisermühlen UNO-City - Gänsehäufel.

Im ersten Betriebsjahr wurden alle drei Bäderbusse von der Fa. Dr. Richard betrieben. Die Betriebszeit war (bei Schönwetter) Samstag, Sonn- und Feiertag von 8.00 bis 20.00 Uhr. Zum Einsatz kam ein MAN NL 202 vom Kaisermühlener Linienbündel 90A/ 91A/92A. Das Zielschild lautete: "Bäderverkehr Gänsehäufel"

Im Jahre 2003 wurde der gesamte Bäderverkehr dann offiziell ausgeschrieben, der Zubringerbus zum Krapfenwaldbad allerdings wieder eingestellt. In diesem Jahr wurde ab dem 31. Mai 2003 der Bäderbus Gänsehäufel erstmals von der Fa. Blaguss betrieben. Neu war außerdem der tägliche Betrieb (bei Schönwetter). Zum Einsatz gelangte meist als Stammwagen ein Mercedes Citaro, aber auch Volvo V 7000 waren als diese Zubringerbusse unterwegs. Für den Bäderbus wurden eigene Zielschilder für jede Richtung programmiert, auch ein stilisierter Schwimmer wurde auf der Matrixanzeige bzw. als Liniensignal dargestellt. Die Einstiegstelle in Kaisermühlen befand sich zwischen den Stationen der Linien 90A/91A/92A und 20B, wobei eine eigene Blaguss Haltestellentafel aufgestellt wurde. Die Ausstiegsstelle bzw. Einstiegsstelle für die Rückfahrt befindet sich direkt bei den Kassen des Bades am Gelände des Gänsehäufels, auch hier wurde eine eigene Haltestelle mit den Betriebszeiten aufgestellt.

Auch im Jahre 2004 wurde wiederum Blaguss mit der Durchführung dieses Bäderbusses beauftragt, er wurde dieses Mal von 29. Mai bis 29. August 2004 eingerichtet. Damals kamen vermehrt Volvo V 7000 zum Einsatz, vornehmlich der Bus Nr. 9060. Beim Betriebsablauf und den Betriebszeiten gab es keinerlei Änderungen zum Vorjahr.

Im darauffolgenden Jahr 2005 war weiterhin Blaguss (nun bereits zum dritten Mal) für diesen Bäderbus im "Hoheitsgebiet" von Dr. Richard zuständig, die Betriebszeiten waren 26. Mai bis 3. September 2005. Für den Betrieb wurde einer der Blaguss Skibusse, welche in der Wintersaison als Skibusse in Mayrhofen im Einsatz stehen, als Bäderbus adaptiert und erhielt die seitliche Aufschrift "Wir bringen sie zum Bade-Vergnügen" mit einer Sonne.

Dabei handelte es sich um den damals erst wenige Monate alten Mercedes Citaro Nr. 9073.

Nach drei Jahren Pause fuhr ab dem 25. Mai 2006 wieder Dr. Richard zum Gänsehäufel. Zum Einsatz gelangte vornehmlich ein weißer MAN NL 222, die interne Bezeichnung lautet "90B". Letzter Betriebstag war der 3. September 2006.

Im Sommer 2007 hat wieder Blaguss den Auftrag für diesen Bäderverkehr bekommen.

[bearbeiten] Streckenverlauf

Kaisermühlen (U1) - Platz der Vereinten Nationen - Schüttaustraße - Moissigasse - Gänsehäufel.

Nachdem es sich beim Platz der Vereinten Nationen um ein Privatgrundstück handelt bzw. die Zufahrt mit wenigen Ausnahmen verboten ist und z.B. nur Linienomnibussen erlaubt ist, mußten für die Blaguss Bäderbusse Ausnahmegenehmigungen beschafft werden, wobei die entsprechenden Fahrzeuge vorher bestimmt werden mußten.

Der Bäderbus hat keine Zwischenstationen, sondern fährt ohne Halt ins Bad bzw. zur U-Bahn. Die Haltestellen in der Schüttaustraße werden nicht eingehalten.

Direkt vor den Kassen des Bades befindet sich eine kleine Wendeschleife für den Bus, die jedoch immer wieder durch PKWs verstellt ist und somit den Bus an der Weiterfahrt hindert, wodurch die kurzen Intervalle erst recht nicht eingehalten werden können.

Es gibt folgende Haltestellen:

Kaisermühlen (U1)
Gänsehäufel

[bearbeiten] Betriebszeiten

Ende Mai/Anfang Juni - Ende August/Anfang September

bisherige Betriebszeiten:

Seit 2003 Betrieb täglich bei Schönwetter zwischen 9 und 20 Uhr (Montag - Freitag) bzw. 8 - 20 Uhr (an Wochenenden und Feiertagen) im 10 Minuten Intervall. Im Jahre 2002 allerdings nur am Wochenende bei Schönwetter.

Nachdem immer nur ein Bus zum Einsatz kommt, kann, vorallem bei Badewetter und dem entsprechend großen Andrang, dieses Intervall nicht immer eingehalten werden.

In der Bäderbussaison 2006 gibt es nur mehr das (realistischere) 15 Minuten Intervall. Außerdem werden an den Haltestellen genaue Abfahrtszeiten angegeben. Bei Schlechtwetter bzw. vorzeitigen Schließung des Bades wird auch der Bäderbusbetrieb vorzeitig eingestellt.

In der letzten Betriebswoche, wenn das Bad bereits um 19 Uhr schließt, wird der Betriebsschluß entsprechend um eine Stunde vorverlegt.

Im Jahr 2007 ist zwar auf den Haltestellenaushängen wieder ein 10 Minuten Intervall angegeben, das tatsächliche Intervall ist jedoch wesentlich länger.