1995

1994 - 1995 - 1996

Wien

1994 - 1995 - 1996 | Kalender Wien

• 6. März:

Ersteinsatz vom Prototyp der Niederflurgelenkbusse NG 235 M18 (Nr. 8102) auf der Linie 48A

• 29. März:

der ULF A Prototyp Nr. 1 wird offiziell in der Zentralwerkstätte präsentiert.

• 7. April:

Letzter Betriebstag der Linie 64 als Straßenbahn. Zwischen Meidling S (Busschleife) und Siebenhirten wird bis 14. April ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Die gemeinsame Haltestelle Wienerbergstraße der Linie 64 und der Badner Bahn wird aufgelassen. Einige Zeit wurde noch von den Linien 7A bzw. 7A/15A in der Haltestelle Wurmbstraße die Umsteigemöglichkeit zur Badner Bahn angeboten.

Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type F auf der Linie 31/5.

• 15. April:

Eröffnung des neuen Teilstücks der U-Bahnlinie U6 zwischen Philadelphiabrücke und Siebenhirten

Letzter Betriebstag der Schienenersatzverkehrbusse und somit endgültige Einstellung der Straßenbahnlinie 64.

Die Linie 64A wird vereinheitlicht, die Streckenäste über Atzgersdorf und Siebenhirten werden zum Teil weiterhin befahren.

• 19. April:

Einführungsfahrten der Linie 21 führen vom Bhf. Brigittenau über Praterstern - Ring rund zum Schwedenplatz

• 23. April:

Kürzung der Linie 34A bis Am Spitz

• 14. Mai:

Letzter Linieneinsatz der Steyr-Citybusse der Type SC 6F 72 auf der Linie 39A/, die ab Herbst von Dr. Richard betrieben wird

• 16. Mai - 23. August:

Führung der Linie 26 zum Betriebsbahnhof Floridsdorf statt Floridsdorf S

• 6. Juni:

Änderung bei der Streckenführung der Bus-Linie 47A, sie fährt nun über Ober St. Veit statt durch die Guldengasse

Einführung der Linie 86A zwischen Erzherzog-Karl-Straße S und Breitenleer Straße

• 10. Juni:

Tramwaytag im Betriebsbahnhof Rudolfsheim

• 12. - 13. August:

Umleitung der Linien 40 und 42 zur Glatzgasse und der Linie 41 über Nußdorfer Straße wegen Gleisbauarbeiten

• 28. August:

Erstmaliger Einsatz von Gelenkbussen der Type GU 240 M18 auf der Linie 66A.

• 1. September:

Inbetriebnahme der neuen Autobuslinie 147 durch die Fa. Blaguss

• 4. September:

Die Linie 30A fährt von der Ruthnergasse nach Stammersdorf statt Leopoldau S, dafür fährt die Linie 32A nach Leopoldau S, die Linie 36A fährt zur Penkgasse.

Zusätzlicher Kurs der Linie 67A geht in Betrieb. Er fährt ab Tenschertstraße die Jochen-Rindt-Straße weiter zur neuen Endstelle Birostraße/Jochen-Rindt-Straße. In Richtung Reumannplatz wird zusätzlich die Haltestelle Birostraße (wird auf den Bändern bzw. Zieltexten angegeben) eingehalten.

• 7. Oktober:

Die U4-Station Spittelau wird eröffnet

• 9. Oktober:

Einstellung des Rundkurses der Linie 37A, sie fährt stattdessen die Strecke Nordbergbrücke/Spittelau U - Dänenstraße

• 22. Oktober:

Einstellung der Nachtlinien N1, N2, N3, N4, N5, N6, N7, N8 und N11.

• 23. Oktober:

Eröffnung der Straßenbahnstrecke Langobardenstraße von Zschokkegasse bis Asperner Heldenplatz und Verlängerung der Linie 25

Letzter Betriebstag der Linie 22A

• 24. Oktober:

Führung der Linie 84A über Zschokkegasse und Erzherzog-Karl-Straße statt Langobardenstraße

Einführung der Bus-Linie 85A zwischen Erzherzog-Karl-Straße und Aspern, Siegesplatz

Die Linie 93A fährt nur noch zwischen Kagran U und Aspern, Oberdorfstraße, die neue Linie 97A fährt von der Oberdorfstraße zur Hausfeldstraße S

Einführung der Linie 98A zwischen Hirschstetten Ort und Raphael-Donner-Allee (teilweiser Ersatz der eingestellten Linie 22A: Kagraner Platz - Aspern, Siegesplatz) und Einstellung der Stichfahrten über die Aspernstraße der Linie 26A

• 26. Oktober:

Inbetriebnahme der neuen Nightline

• 1. November:

Erster Betriebstag der Linie 39A durch Dr. Richard

• 4. November:

Verlängerung der Linie 63A vom Südwestfriedhof bis Am Rosenhügel

• 6. Dezember:

Auf der Straßenbahnlinie 67 kommt erstmals der ULF B Prototyp Nr. 601 zum Einsatz (siehe auch ULF-Einsatz (Wien)), es ist der allererste Einsatz einer Niederflurstraßenbahn im Fahrgastbetrieb

• 30. November:

Ausmusterung des letzten Kippers der Type ko1

• Außerdem wurden 1995 folgende Straßenbahntypen außer Dienst gestellt:

• Benzindraisine Type BD

Graz

1994 - 1995 - 1996 | Kalender Graz

• 19. Mai:

Zahlreiche Linien privater Anbieter werden in das Verbundnetz aufgenommen:

• Linie 41: Andritz - Dürrgrabenweg
• Linie 61: Krenngasse - Berliner Ring
• Linie 68: St. Peter/Schulzentrum - Lustbühel
• Linie 69: St. Peter/Schulzentrum - Petri Au
• Linie 71: St. Peter/Schulzentrum - Bruckner-Schule - Liebenau
• Linie 72: St. Peter/Schulzentrum - ORF - Liebenau

• 22. Mai:

Einige Kurse der Abend-Linie 38 werden Richtung Ankerstraße über die Universität geführt.

• 3. September:

Betriebsaufnahme der Schleife "Steirerhof" am Jakominiplatz

Sankt Pölten

1994 - 1995 - 1996 | Kalender St. Pölten

• Seit 1995:

Die Steyr-Citybusse auf der Linie 14 werden allmählich durch Niederflur-Großbusse abgelöst.

• 6. November:

Änderungen im Liniennetz:

• Verlängerung der Linie 14 vom Krankenhaus über den Traisenpark zum Johannesplatz. Gleichzeitig wird der bisherige 10-Minuten-Takt auf 15 Minuten ausgedehnt. Es kommen nun ausschließlich Niederflur-Großbusse zum Einsatz.
• Der nördliche Teil der Linie 2 wird auf die Kremser Landstraße umgelegt und nun über die Steingötterstraße zum Bahnhof Viehofen geführt.

Krems an der Donau

1994 - 1995 - 1996 | Kalender Krems an der Donau

• 2. November:

Inbetriebnahme des neuen Stadtbussystems in Krems an der Donau

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