1960
Aus Stadtverkehr-Austria-Wiki
Wien
1959 - 1960 - 1961 | Kalender Wien
- Lieferung der letzten Triebwagen der Type D1
- Umnummerierung der Triebwagen der Type G1 auf den Bereich 4501-4999
- Sperre der bisherigen Schleife Universitätsstraße - Schottengasse - Mölkerbastei - Liebenberg-Denkmal - Dr.-Karl-Lueger-Ring und Ersatz durch zwei zweigleisige Stockgleisanlagen in der Universitätsstraße während der Bauzeit des Jonas-Reindls. Entsprechende Kürzung der Linien 43 und 44, die nun wieder ganztägig fährt
- Die Linien T und 42 fahren wieder ganztägig
- Sperre der bisherigen Schleife beim Schottentor über Währinger Straße - Kolingasse - Wasagasse - Heßgasse - Schottenring, Nebenfahrbahn - Schottengasse und Ersatz durch eine provisorische Schleife Währinger Straße - Maria-Theresien-Straße - Wasagasse - Kolingasse während der Bauzeit des Jonas-Reindls
- Entsprechende Umleitung der Linien 37, 38, 41 und 42
- Präsentation des ersten Wiener Doppeldeckers der Type Gräf & Stift DD U10 H, der Ersteinsatz folgt am 21. April auf der Linie 4
- Stilllegung der Straßenbahnstrecke Kaiser-Ebersdorfer Straße von Am Himmelreich bis Hörtengasse
- Letzter Betriebstag der Straßenbahnlinie 61 (wird ab 20. Juni durch die Buslinie 61 ersetzt)
- Stilllegung der Straßenbahnstrecken Rechte Wienzeile ab Heumühlgasse — Hamburgerstraße — Rechte Wienzeile bis Pilgramgasse und Ramperstorffergasse ab Schönbrunner Straße — Viktor-Christ-Gasse — Arbeitergasse — Steinbauergasse — Aßmayergasse bis Teichackergasse
- Stilllegung der Straßenbahnstrecken Linke Wienzeile ab Getreidemarkt — Heumühlgasse — Schönbrunner Straße bis Pilgramgasse und Rechte Wienzeile ab Getreidemarkt bis Heumühlgasse, Margaretenstraße ab Ziegelofengasse — Preßgasse bis Rechte Wienzeile und Schönbrunner Straße ab Nevillegasse — Grünbergstraße — Schönbrunner Brücke
- Instandnahme des ersten Triebwagens der Type L4 (Nr. 501); der Ersteinsatz folgt am 29. Jänner 1961
- Schwerster Unfall in der Geschichte der Wiener Straßenbahn: Der Zusammenstoß zweier Züge der Linie 39 fordert 20 Tote.
- An Sonn- und Feiertagen wird die Linie 18 zur Nordrandsiedlung verlängert.
- Stilllegung der Straßenbahnstrecke Kaiser-Ebersdorfer Straße von Orientierungs-Nr. 81 bis Am Himmelreich
- Umnummerierung des c-Beiwagens von 1201 in 1501
- Oktober:
- Stilllegung des Verbindungsgleis Schwarzenbergplatz (Hochstrahlbrunnen) — Technikerstraße
- Stilllegung der Straßenbahnstrecke Kaiser-Ebersdorfer Straße von Weißenböckstraße bis Orientierungs-Nr. 81
- Stilllegung der Straßenbahnstrecken Sechsschimmelgasse und Sternwartestraße ab Gürtel — Gymnasiumstraße — Hasenauerstraße — Gregor-Mendel-Straße bis Linnéplatz und Einstellung der Straßenbahnlinie 40 (zwischen Börse und Döblinger Friedhof ersetzt durch Bus-Linie 40)
- Nur an diesem Tag Umleitung der Linie 52 zum Dr.-Karl-Renner-Ring
- Folgende Straßenbahnlinien wurden 1960 eingestellt:
- 1960 wurden folgende Straßenbahntypen geliefert:
- Diese Straßenbahntype wurde 1960 außer Dienst gestellt:
- Salzstreubeiwagen Type sz2
Graz
1959 - 1960 - 1961 | Kalender Graz
- Gründung der Grazer Stadtwerke AG, die Grazer Verkehrsbetriebe werden in diese eingegliedert
- Letzter Betriebstag der ursprünglichen Schloßbergbahn
Bahnbus
1959 - 1960 - 1961 | Kalender Bahnbus
- Änderung des Lackierungsschemas der Bahnbusse auf europabusblau - lichtgrau
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