1954

1953 - 1954 - 1955

Wien

1953 - 1954 - 1955 | Kalender Wien

• Umbau von 18 Triebwagen der Type T zur Type T1

• Lieferung der ersten Beiwagen der Type c2

• Eröffnung der heutigen Liniengruppe 53B / 54B / 55B

• 16. Jänner:

Instandnahme des Triebwagen Nr. 101 der Type C und des Beiwagens Nr. 1201 der Type c

• 31. Jänner:

Umleitung der Linie 37 zum Schottenring

• 8. März:

Einführung der Bus-Linie 18A (Groß Jedlersdorf - Nordrandsiedlung, Feistritzgasse)

• 19. März:

Letzter Betriebstag der täglich verkehrenden Linie 21

• 7. April:

Die Linie 78 fährt auch zu Betriebsbeginn und -schluss bis Prater, Hauptallee

• 15. Mai:

Einstellung der Fahrten der Linie 181 von der Freudenau zum Schottenring bei Rennschluss

• 17. Mai:

Verlängerung der Bus-Linie 6 zum Siebenbrunnenplatz

• 22. Mai - 11. Jänner 1955:

Führung der Bus-Linie 8 zur Rochuskirche

• 24. Mai:

Einführung der Bus-Linie 32 (Liesing, Rathaus - Vösendorf, Mühlgasse)

• 1. Juni:

Wiederinbetriebnahme der Bus-Linie 18 zwischen Groß Jedlersdorf und Gerasdorf

• 14. - 26. Juli:

Kürzung der Linie 80 wegen Hochwassers zur Ostbahnbrücke

• 15. Juli:

Wegen Hochwassers muss die Linie 20 über Grinzing und den Kahlenberg umgeleitet werden.

• 1. August:

Ausmusterung des Schienenlastwagen sl1 7110

• 16. August - 31. Dezember:

Kürzung der Bus-Linie 4 zum Julius-Raab-Platz wegen Gleisbauarbeiten in der Praterstraße

• 3. September:

Die Linie 78 fährt zu Betriebsbeginn und -schluss wieder bis Friedensgasse

• 4. September:

Eröffnung der Straßenbahnstrecke Troststraße ab Leebgasse — Neilreichgasse bis Raxstraße und Verlängerung der Linie 66

• 18. September:

Wiedereröffnung der Stadtbahnstrecken Friedensbrücke — Heiligenstadt und Nußdorfer Straße — Heiligenstadt.

• 20. September:

Verlegung der Endstation der Bus-Linie 20 zur Stadtbahnstation Heiligenstadt

• 31. Oktober:

Die Linie 44 fährt an Sonn- und Feiertagen ganztägig

• Außerdem wurde 1954 die Straßenbahnlinie Linie 8/36 eingestellt.

• 1954 wurden folgende weitere Straßenbahntypen geliefert:

• Schienenschleifwagen Type SS1
• sowie die Stadtbahn-Triebwagen Type N1
• und die Stadtbahn-Beiwagen Type n2

• Diese Straßenbahntypen wurden 1954 außer Dienst gestellt:

• Beiwagen Type u
• Kassawagen Type DK
• Material- und Gerätewagen Type ML
• Schienenlastwagen Type sl1

Graz

1953 - 1954 - 1955 | Kalender Graz

• Die Bus-Linie K wird zwischen Jakominiplatz und Krematorium (heute Urnenfriedhof) eingeführt.

• 9. Juli:

Die Verstärker-Linien 12 (Hauptbahnhof - Wormgasse), 36 (Viktor-Franz-Straße - Moserhofgasse) und 43 (Andritz - Krenngasse) werden durch die Linien 41 (Andritz - Kroisbach), E3 (Bahnhofgürtel - Krenngasse) und E5 (Josefkirche - Vinzenzgasse) ersetzt. (Siehe Allgemeines zu Zweistelligen Straßenbahnlinien und E-Linien)

• 1. September:

Die am 9. Juli durchgeführten Änderungen werden wieder rückgängig gemacht.

• 11. Oktober:

Die Bus-Linie W wird zum Jakominiplatz verlängert und fährt von dort zur Gablenzkaserne.

• 31. Oktober:

Die Linie 24 fährt auf der Strecke Jakominiplatz - Geidorfplatz - Sackstraße - Jakominiplatz (Kleine Ringlinie)

• Zu Allerheiligen fährt zusätzlich die Straßenbahnlinie 16 (Hauptbahnhof - St. Peter/Schulzentrum).

• 17. November:

Die Verstärker-Linien 36 und 43 werden eingestellt.

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