Dienstlich komme ich öfters auch auf München (ist ja nur 3:53 von Wien entfernt)
Mit knapp 7 Stunden Freizeit, genug Zeit um sich die Stadt anzusehen!
Auch hier sind neben alten gelben Berliner Stockbussen, DDH200 und SD202,
auch MAN UNVI unterwegs, mit offenem Verdeck. Trotz Oberleitung von Straßenbahnen (welche hoch genug hängen)
Selbst wenn man während der Fahrt aufstehen würde (falls dies nicht e verboten ist)
würde man nicht über das Busdeck hinausragen.
Also schon gar nicht, wenn man sitzend die Hand heben würde.
Was Wien da eingefallen ist, wird mir nicht klar. Hier einige Bilder der verschiedenen Busse.
Alle mit offenem Verdeck, die Oberleitung markiert mit einem Pfeil, hoch und weit genug weg.
Ein paar Schilder, oder eine Durchsage vor der Abfahrt, dass man nicht aufstehen soll,
oder Gegenstände hoch hinausstecken (was selbstverständlich niemand tun würde und auf der Reichsbrücke egal wäre)
würde hier in Wien doch reichen.
Aber in einer Stadt, wo darauf hingewiesen wird, dass zwischen einem U-Bahnzug und Bahnsteig ein Spalt ist,
wo es die U-Bahn doch schon seit rund 35 Jahren gibt, ist so etwas natürlich undenkbar,
da wir "Menschen in Wien" für besoffene Politiker ja einfach "zu dumm für alles" sind. *augenverdreh*
Bilder aus August 2013
(Bei dem Unterscheiden der Bustypen bin ich mir nicht ganz so sicher,
vielleicht kennt sich jemand (Lambert) besser damit aus. Einer hat sogar TRILEX Felgen und einen Sound,
wie ein Wiener LU200M11 der älteren Serien (mit dem Voith 506 JSR Getriebe)
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