--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, "Gerald S." wrote:
> Schön ist anders... Erinnert an amerikanisches Design der späten
> 1980er Jahre.
Ich find' die Wagen sehr schoen, ueber Geschmaecker laesst sich aber bekanntlich streiten. Immerhin hat man einen renommierten Architekten mit der Aussen- und Innengestaltung der Wagen beauftragt.
> Ich nehme an, es handelt sich um herkömmliche Drehgestellwagen, wobei
> das erste und letzte, unter der Fahrerkabine befindliche, Drehgestell
> angetrieben sind und die mittleren Drehgestelle keine durchgehenden
> Achsen aufweisen.
Die Prager Wagen haben Einzelradantrieb an allen Raedern, macht 16 Motoren a 45 kW. In der Version fuer Riga sinds nur 12, dafuer mit 46,6 kW. Das erste und letzte Drehgestell sind tatsaechlich anders, warum bzw. wodurch, darueber hab' ich leider nichts gefunden. Auch das genaue Konstruktionsprinzip der anderen Drehgestelle erhellen die Quellen nicht.
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