Manuel Bosch:
> leider gibt es von dort ja nur
> selten etwas zu sehen
nicht nur von dort...
eigentlich allgemein, mit Ausnahme von Berliner Bussen...
> und so war ich auch erstaunt, welche Vielfalt an
> Solaris-Bussen es dort inzwischen gibt.
ich auch. Die Fotos sind an 2 Tagen entstanden (wenn man eben
nicht direkt von Innsbruck über die Autobahn nach Wien fährt :-)
> Eindeutiges Unterscheidungsmerkmal ist die Fahrzeughöhe - einerseits an
> den
> Dimensionen der Frontscheibe zu erkennen, andererseits von der Türseite
> daran, dass beim Vollniederflurbus die Oberkante der Türen gleich ans
> Blech
> stößt und beim Low-Entry-Bus noch ein verglaster Streifen dazwischen ist
> (vergleiche deine Fotos vom Ledermair-Zugwagen und vom Heiss-Fahrzeug).
danke.
Nachdem sich meine Erfahrungen mit Solaris Bussen sehr in Grenzen halten,
tat ich mir eben, trotz Originalprospekte, nicht so leicht. MAN und Citaro
LE sind halt leichter erkennbar, auch wenn es sie bei uns nach wie vor
nur selten gibt ;-)
> Insofern sind beide Fahrzeuge dieser Mail eindeutig Niederflurbusse.
Also doch richtig gesehn.
> Beim Alpino 8,9 LE ist der Achsstand etwas größer (das Fahrzeug ist ja
> auch
> 30 cm länger als die Vollniederflur-Variante Alpino 8,6) und insofern
> zwischen den beiden Radkästen und der mittleren Tür etwas mehr Blech.
um das zu erkennen, muß man das Fahrzeug aber auch in einem bestimmten
Winkel aufnehmen. Beim Fotografieren hab ich gar nicht dran gedacht
bzw gewußt, dass es sogar Alpino LE gibt.
Ich machte mich vorher in anderen Foren etwas schlau bevor ich einen
Blödsinn schreibe.
Danke für die Ergänzungen
SG
Gerald
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