--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, Stephan Weinberger <invisible@...> wrote:
>
> Naja, Tunnelausfahrt und gleich neben der Mauer gerade drüber der Fußweg....
> wurde aber wie man auf den Fotos sieht nachträglich eh mit einer Absperrung
> entschärft, die die Fußgänger dazu zwingt mit Blickrichtung Tunnel
> hinzugehen.
So ist es, die Bim-Fahrer haben die unachtsamen Fußgänger erst im letzten Moment gesehen. Die Absperrung ist versenkbar, weil über den Übergang auch eine Grundstückszufahrt führt. Zusätzlich blinken jetzt alle möglichen Lichter, wenn eine Straßenbahn kommt und es bimmelt. Als damals (2006?, ich mag's jetzt nicht raussuchen) die Teenagerin überfahren wurde, gab's eine Riesenaufregung. IIRC gab's auch vorher schon Unfälle dort.
Auf der anderen Seite gibt's diese Gedenksteine an jeder größeren Straßenkreuzung und der Rand der Autobahn Prag - Brünn ist gespickt damit. Ist eben so in diesem Land, wo man sich über vier Verkehrstote am Osterwochenende richtig freut. Letztes Jahr waren's noch 15. Wenigstens bei den unzähligen Unfällen an Eisenbahnkreuzungen hat sich auch in den Medien inzwischen die Meinung durchgesetzt, dass die Schuld bei den Autofahrern und nicht bei der bösen Eisenbahn liegt. Trotzdem gilt bei jedem ungesicherten Übergang für Feld- oder Wanderwege eine 10- oder 20-km/h-Beschränkung für den Zug, auch auf Schnellzugstrecken...
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