--- "Harald A. Jahn, Viennaslide"
<harald.jahn@viennaslide.com> schrieb:
> Ja, Wahnsinn - die Bahn mauert sich ein und
> verschwindet damit aus der
> Wahrnehmung, darüber hinaus werden eventuelle
> Rettungseinsätze sehr
> erschwert.
Die Frage ist nur: Durchstößt bei einem Unfall der Zug
/ die Wagen die Schallschutzwände - dann kommen die
Rettungskräfte gut zum Einsatzort, die Wagen liegen
dann vermutlich wieder in der Wiese.
Die Schallschutzwände können aber auch verhindern,
dass ein entgleister Wagen wegschlittert, könnten
verhindern, dass ein Wagen umfällt. Dann kommt die
Rettung schwer bis gar nicht zum Ort des Geschehens
...
Daran habe ich auch schon gedacht.
(Gehört nicht direkt hierher: Mich wundert's, dass die
auf der Rückseite des jeweils vorderen Sitzes
ausklappbaren "Tischchen" in den Dosto-Wagen der ÖBB
erlaubt wurden. Ausgeklappt stehen sie in der
Magengegend des Fahrgastes. will nicht wissen, wie die
Leute bei einem Crash dann aussehen, die trennt's
glatt in der Körpermitte an, die Kanten der
Metallbrettchen drückt's bis zur Wirbelsäule ....)
Will nicht schwarzmalen - es schein die Sonne ... :-)
Gut, dass es so was in Bim und U-Bahn noch nicht gibt.
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