Lambert Glatzel:
> Moment mal, ich dachte, die bleiben zwei Jahre. Oder hab ich da was falsch
> mitgeschnitten?
Ja, das war ursprünglich so geplant.
> „tramway&modell“ schreibt in der Ausgabe 1/2011 auf
auch wenn es eine Fachzeitschrift ist, sind vorallem bei den
(aktuellen) Berichten über Busse immer wieder Fehler dabei. Das
wundert mich aber nicht, wenn man sieht, wie manche Daten vom
Autor "ermittelt" werden (siehe Fotokiste ;-)
> Seite 35, dass der 8400 vom 08.11.2010 an für zwei Jahre bleiben sollte.
> Demnach hat der noch rund ein Vierteljahr.
Der 8400 bleibt _maximal_ bis November, es kann aber eben auch sein,
dass er Wien schon vorher verläßt.
> Was den Volvo betrifft, so begann laut „tramway&modell“ 2/2011 Seite
> 37 sein Dienst bei den WL am 08.02.2011 mit der Zuteilung zur Garage
> Spetterbrücke, der erste Einsatz am 57A war am 14.02.2011. Auf welche
> Zeit war den der Mietertrag befristet? 12, 15, 18 Monate?
Das weiß ich leider nicht genau. Mir wurde nur gesagt, dass der
Einsatz eigentlich schon längst zu Ende sein sollte und er doch noch
etwas länger als geplant fuhr.
Gerald
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