[stvkr-a-fotos] Ein ganz besonderer Tramwaytag IV

Image
Aufnahmezeitpunkt
2008-05-24T12:35:52
Camera
NIKON D300
Exposure
1/125s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Aperture-priority AE
Flash
Flash did not fire
Focal
20mm
ISO
1600
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
80/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
161929
Breite
1000
Höhe
664
Image
Aufnahmezeitpunkt
2008-05-24T12:26:08
Camera
NIKON D300
Exposure
1/2s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Aperture-priority AE
Flash
Flash did not fire
Focal
20mm
ISO
320
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
200/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
187818
Breite
1000
Höhe
664
Image
Aufnahmezeitpunkt
2008-05-24T12:14:24
Camera
NIKON D300
Exposure
1/13s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Aperture-priority AE
Flash
Flash did not fire
Focal
20mm
ISO
320
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
180/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
195450
Breite
1000
Höhe
664

Seit langem wird an dem neuesten Metrozug gebastelt: der MF2000 ist jetzt
aber endlich fertig. Die Typenbezeichnungen der Pariser Metro sind simpel:
MF (Materiel Fer) für Stahlradzüge, MP (Materiel Pneu) für die
Gummireifenmetro, gefolgt vom Baujahr. Der letzte Stahlradzug war der MF77,
eine Übersicht über die Typen gibts hier:

http://www.railfaneurope.net/pix/fr/metro/Paris/pix.html

Warum die Fertigstellung des Zuges so lange dauerte weiß ich nicht, die
Benennung "MF2000" spricht ja für sich. Ab Juni sollen die Fahrzeuge nun auf
der Linie 2 in den Planbetrieb kommen. Die gezeigte Garnitur ist die zweite
der Serie, die erste war schon gelegentlich im Netz zu sehen.

--
Harald A. Jahn / www.tramway.at

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