[stvkr-a-fotos] [G] Neue Schienen in Puntigam und Liebenau

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-10-28T14:43:47
Tags
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.81mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
100705
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-10-28T15:01:21
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.81mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
93735
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-10-28T14:47:34
Tags
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/60s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
11.44mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
3mm
F-Number
80/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
74165
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-10-28T15:19:29
Tags
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
11.44mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
35/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
97223
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-10-28T15:28:24
Tags
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
16.22mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
120984
Breite
800
Höhe
600

Hallo!

In der vergangen Woche sind bei den Baustellen zur
Straßenbahnverlängerung in Puntigam und Liebenau auch
ein paar Meter Schienen verlegt worden.

Beim Bahnhof Puntigam ist die Schleife vervollständigt
worden, die Schienen reichen jetzt bis zur
Eisenbahn-Unterführung (Bild 1).

Das 2. Bild zeigt die Unterführung unter der Triester
Straße. Hier wird bereits die Decke isoliert (?),
darunter (im Bild links unten) sind allerdings noch
einige Aushubarbeiten notwendig, im Moment könnte
höchstens eine Modellbahn durchfahren.

Wie am 3. Bild zu sehen ist, wird derzeit auch die
Busstraße neben dem Weblinger Gürtel verbreitert, ich
nehme an, der 64er wird dann dort in beide Richtungen
fahren. (Früher nur Richtung Wetzelsdorf, im Moment
wegen der Bauarbeiten gar nicht)

Das 4. Bild zeigt die ersten Schienen beim Murpark, im
Bereich der Haltestelle P&R Ostbahnstraße. Am
östlichen Ende enden die Schienen vor der Kurve zum
Petersbach, am anderen Ende ist bereits die Andeutung
der Kurve von der Endstation kommend zu sehen.

Und zuletzt noch ein Bild, wie es im Moment entlang
des Autobahnzubringers aussieht, aufgenommen auf Höhe
der Lortzinggasse. Nördlich davon wurde neben der
Fahrbahn bereits die Böschung verbreitert, südlich
davon muss noch gearbeitet werden.

MfG,
Andreas

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