Als führender Wagen eines Mirage-Doppelzuges mit führerstandslosem zweitem
Triebwagen wurde der Wagen 1612 auf der Quaibrücke im Bild festgehalten. Gut
zu erkennen ist in diesem Bild die farbliche Unterscheidung der einzelnen
Tramlinien, wobei an der Front die Liniennummern entsprechend farblich
hinterlegt sind. An den Seiten gibt es große Linientafeln in entsprechender
Farbe an der Dachkante, die neben der Nummer auch den gesamten Laufweg
anzeigen.
Das zweite Foto vom Schaffhauserplatz zeigt eine weitere
Mirage-Doppeltraktion mit Triebwagen 1655. Man beachte die Dimensionen
dieses Kreuzungspunktes zweier Strecken - aus allen vier hier
aufeinandertreffenden Richtungen kommen zwei Linien, von denen jeweils eine
links und eine rechts weiter fährt, also ein Streckenwechsel erfolgt.
Entsprechend beeindruckend sind die Gleis- und Fahrleitungskreuzungen sowie
die Haltestellenanlage mit drei Bahnsteigen. Im Vordergrund quert im Übrigen
noch eine Trolleybuslinie mit entsprechenden Fahrleitungskreuzungen den
Platz.
Auf dem Abschnitt von Milchbuck zum Schwamendingerplatz wird die Straßenbahn
in einem Tunnel mit zwei Zwischenhaltestellen geführt. Um für die
Einrichtungswagen mit einseitigen Türen dennoch Mittelbahnsteige verwenden
zu können, erfolgt im Tunnel Linksverkehr. Die Einfädelung des Linksverkehrs
erfolgt in Milchbuck durch versetzte Tunneleinfahrten mit Überwerfung der
beiden Gleise, am Schwamendingerplatz hingegen besteht eine oberirdische
Gleiskreuzung - diese wird im nächsten Teil noch zu sehen sein. Einen
Mirage-Doppelzug mit Wagen 1681 an der Spitze zeigt das dritte Bild dieser
Mail an der unterirdischen Haltestelle Waldgarten im Linksverkehr.
Viele Grüße,
Manuel
--
Manuel Bosch | Flein (Lkrs. Heilbronn)
manuel.bosch@niederrheinbus.de
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