Type 400 (WLB)

WLB Niederflurtriebwagen Nr. 401 in Wien-Inzersdorf (2000)

Fahrgastraum (2018)

Allgemeines

Bei der Type 400 der Wiener Lokalbahnen handelt es sich um Niederflurtriebwagen, die auf der Lokalbahn Wien-Baden zum Einsatz kommen.

Wagennummern

• 400-406: Baujahr: 2000
• 407-410: Baujahr: 2006
• 411, 412 (Baujahr: 2009)

• 413 (Baujahr: 200x/201x)
• 414 (Baujahr: 200x/201x)

Technische Daten

• LüP: 26.942 mm
• Kastenbreite: 2.500 mm
• Gewicht: 35.000 kg
• Leistung: 4 x 100 kW
• Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h

Statistik

Nummer	Firma	Inbetriebnahme	Ausgemustert	Anmerkung
401	Bombardier	04 09 2000
402	Bombardier	04 09 2000
403	Bombardier	04 09 2000
404	Bombardier	04 09 2000
405	Bombardier	04 09 2000
406	Bombardier	29 09 2000
407	Bombardier	12 06 2007
408	Bombardier	12 06 2007
409	Bombardier	12 06 2007
410	Bombardier	12 06 2007
411	Bombardier	09 08 2010
412	Bombardier	09 08 2010
413	Bombardier	09 08 2010
414	Bombardier	09 08 2010		trägt den Namen Gabi

Geschichte

• Anfang Mai 1998: Die Wiener Lokalbahnen bestellen beim Firmenkonsortium Bombardier - Adtranz - Elin EBG und Siemens sechs neue Triebwagen mit der damaligen Bezeichnung "T2500", sowie einer Option für weitere acht Einheiten.
• 31. Mai 2000: Offizielle Enthüllung und Präsentation in Guntramsdorf.
• 4. September 2000: Ersteinsatz der Wagen Nr. 401-404 als Solowagen und am 16. Dezember 2000 in Doppeltraktion, die ab 18. Dezember regelmäßig erfolgt.
• 11. April 2006: Der erste Triebwagen der zweiten Serie, der Wagen 407, wird ausgeliefert, es folgen zwei weitere Wagen (408-409), bis schließlich am 31. Mai 2006 im Rahmen einer großen Feier der zehnte Wagen (Nr. 410) an die WLB übergeben wird. Alle vier neuen Triebwagen müssen genau ein ganzes Jahr (!) auf ihre Zulassung warten, erst ab dem 13. Juni 2007 kommt es zum erstmaligen Einsatz im Linienverkehr.

Web

Beitrag (Fotokiste): Fahrgastraum der Type 400 (2004)

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