Schottenring

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Allgemeines

Die Station Schottenring bildet einen Verkehrsknotenpunkt am Rande des ersten Wiener Gemeindebezirks beim Ringturm am Donaukanal und wird von zwei U-Bahnlinien, mehreren Straßenbahnlinien sowie einer Buslinie bedient. In der Nacht halten am Schottenring auch diverse Nachtbuslinien.

Neben dem Jonny-Moser-Park befindet sich eine Straßenbahnschleife.

Im Gang zum Ausgang Herminengasse erinnert das Wandbild "Herminengasse" von Michaela Melián an die jüdischen Opfer des Nationalsozialismus aus dem gleichnamigen Straßenzug im 2. Wiener Gemeindebezirk.

Der U4-Ausgang Salztorbrücke befindet sich zwischen Heinrichs- und Werdertorgasse.

Linien

Haltestelle in Nähe

Schottenring/Herminengasse: N31 in Richtung Stammersdorf

Geschichte

E1 4803 + c2 als Linie 132 bei der Endstation Schottenring (1978; Foto: Kurt Rasmussen)
F 722 als Linie 331 bei der Endstation Schottenring (1978; Foto: Kurt Rasmussen)
Damalige Zebrahaltestelle Schottenring auf der stadtinneren Seite des Kais (2015)
Provisorische Haltestelle für bestimmte Züge vor dem Gleisbogen zum äußeren Ringgleis (2019; in Betrieb 2018)

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  • x: Inbetriebnahme als Straßenbahnhaltestelle.
  • 6. August 1901: Inbetriebnahme als Haltestelle der Dampfstadtbahn im Zuge der Eröffnung der Donaukanallinie.
  • 20. Oktober 1925: Inbetriebnahme als Haltestelle der Wiener elektrischen Stadtbahn im Zuge der Eröffnung der Linien WD sowie DG und GD, welche die Station in weiterer Folge jahrzehntelang (bis 1976 bzw. 1978) bedienen werden.
  • 3. April 1978: Inbetriebnahme als U-Bahn-Station im Zuge der Verlängerung der Linie U4 zum Schottenring.
  • 7. September bis 25. September 1981: Hier hält auch die U-Bahnlinie U2/U4.
  • 4. April 1983: Installierung eines Signals zur Anschlusssicherung zwischen den Zügen der Linien U2 und U4.
  • xx.xx.19xx: Inbetriebnahme des Verbindungsgleises von der Strecke 1 zur Strecke 31 vom Schwedenplatz kommend. Das Gegengleis wird am 10. Juli 1987 in Betrieb genommen und von den Einschüben der Linie 1 vom Bahnhof Brigittenau genutzt.
  • xx.xx.2008: Als letzte Wiener U-Bahn-Station gehen auch in der Station Schottenring Aufzüge in Betrieb, die das U-Bahn-Netz nunmehr zur Gänze behindertengerecht machen.
  • 9. Mai 2008: Letztmalig hält hier die Straßenbahnlinie 21. Es handelt sich um einen einzelnen morgendlichen Kurs an Werktagen, der Ring-Rund fährt.
  • 10. Mai 2008: Die U2-Verlängerung vom Schottenring zum Stadion geht in Betrieb. Im Zuge dessen erhält die Linie einen komplett neuen Stationsbereich unter dem Donaukanal mit neuem Ausgang in den zweiten Bezirk. Davor waren die Gleise der U2 in der Mitte des heutigen Mittelbahnsteigs der U4 situiert. Ursprünglich gab es zwei Gleise für die U2, wobei die Züge in einer Wendeanlage an der U4-Strecke Richtung Schwedenplatz wendeten. Im Zuge der Umbauarbeiten wurde ab 10. Jänner 2004 das bisherige Ankunftsgleis abgedeckt (und im folgenden Sommer auch ein provisorischer Stiegenaufgang an die Oberfläche errichtet) und die Züge wendeten per Kurzwende am Bahnsteig, wobei die Türen auf beiden Seiten öffneten und ein bahnsteiggleicher Umstieg zu und von beiden Fahrtrichtungen der U4 möglich war. Mit der Eröffnung der Verlängerung zum Stadion wird das nicht mehr benötigte Gleis nun zunächst mit einer Brücke überspannt. Später wird der Bahnsteigbereich der U4 komplett umgebaut, wobei eine Bäckereifiliale sowie Betriebsräume eingrichtet werden. Entlang der alten U2-Strecke vom Schottentor kommend gibt es weiterhin ein Betriebsgleis, das nach Abschluss der Umbauarbeiten aber nicht mehr direkt in die U4-Strecke, sondern in das Gleis 0 (Roßauer Lände - Stephansplatz) mündet.
  • 2. Juni - 4. Juli 2008: Wegen der Fanmeile am Ring während der Fußball-EM 2008 hält hier nicht die Straßenbahnlinie 2, da diese eingestellt ist, dafür verkehrt die Linie 1 in beiden Fahrtrichtungen. Außerdem bleibt hier währenddessen die über den Kai umgeleitete Linie D stehen. Nachts halten hier die Linien N1 und N31 in Richtung Schwedenplatz.
  • 26. Oktober 2008: Die Linie 1 hält im Zuge der Einführung des neuen Ringlinien-Konzepts nun in zwei Fahrtrichtungen hier. Die Linie 2 hält hier (25. Oktober Betriebsschluss) auf der Route Ring-Rund letztmalig vor ihrer Einstellung und seither nur noch bei einer einzelnen morgendlichen Einschubfahrt.
  • 4. April 2009 - 31. März 2014: Hier hält auch die Vienna Ring Tram.
  • 30. Mai bis 1. Juni 2009: Die U4 wird zwischen Friedensbrücke und Schwedenplatz im Schienenersatzverkehr geführt, welcher in Richtung Schwedenplatz bei der Straßenbahnhaltestelle der Linie 1 in Richtung Hauptallee hält.
  • 4. September 2010: Im Zuge der Einführung der Nacht-U-Bahn in Wien halten hier die Linien N25, N38, N60 und N66 nur noch Montag - Freitag, außer Feiertag. Die Linien N26, N36, N58 und N67 halten hier nicht mehr. Die Linie N31 hält nun als einzige Nightline auch an Wochenenden und Feiertagen in dieser Station.
  • 19. Oktober 2017: Eröffnung des Kunstwerks "Herminengasse".
  • 3. September bis 16. November 2018: Wegen Gleisbauarbeiten halten die Züge der vorübergehend zum Schwedenplatz verlängerten Linie 31 im Haltestellenbereich der Linie 1. Im Zuge der Bauarbeiten wird der Gleisbogens vom Kai (Linie 31 in Richtung Schottenring U-Bahn) auf den Schottenring (äußeres Ringgleis, Strecke der Linie 1) mit 4. April 2019 gesperrt.
  • 1. April bis 16. November 2019: Wegen Errichtung der Begegnungszone Rotenturmstraße hält hier zusätzlich die Linie 2A. Die provisorische Haltestelle befindet sich in der Heinrichsgasse 5, nach dem Franz-Josefs-Kai.
  • 17. April 2019: Erweiterung der Haltestelle der Linie 1 in Richtung Schwedenplatz auf eine Doppelhaltestelle. Die vordere Haltestelle war vorher eine Zebrahaltestelle.
  • 28. Mai 2021: Hier hält nun auch die Linie U2Z.
  • 31. Juli 2023: Hier hält nun auch die hierher verlängerte Linie 71.

Weblinks

Fotokiste

Fotokiste: Bilder und Pläne der Station


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