> Zur "Krönung" der Seltsamkeiten noch der ausgehängte
> Fahrplan der Linie 64A.
> Einen (direkten) Bus von Liesing nach Hetzendorf,
> wie am Aushang ablesbar, hab ich allerdings dort noch
> nie warten sehen...
>
> Vielleicht kann ja "der Herr Baron" schreiben, was dieser
> Blödsinn soll.
>
> Es gibt keinen 64A von Liesing nach Hetzendorf, es sind
> eigentlich zwei verschiedene Linien, Liesing - Alt Erlaa und
> Alt Erlaa - Hetzendorf, wobei noch dazu die angebliche
> "Anschlußgarantie" in Alt Erlaa, die auf manchen Fahrplänen
> zu lesen ist, sowieso trotz RBLs so gut wie nie funktioniert.
> Der Hetzendorfer fährt dem Liesinger schön brav regelmäßig vor
> der Nase davon, obwohl die Auslastung meist unter 5
> Personen liegt.
>
> SG
> Gerald
>
Ich kann nur sagen, wie es war, wie es noch direkte Kurse Liesing -
Hetzendorf gegeben hatte und den inoffiziellen Grund der Teilung.
Im Bereich Alt Erlaa - Hetztendorf kommt es immer zu extremen Verspätungen,
dass die Kurse dann in Richtung Liesing entfallen mussten (Verspätungen von
bis zu 30 min waren und sind auch heute keine Seltenheit. Darüber haben sich
die Fahrgäste die den äusseren Teil der Linie 64A (Alt Erlaa - Liesing)
benutzen aufgeregt und da die WL den inneren Teil nicht einstellen dürfen
(Es gibt da irgendeinen Beförderungsvertrag mit dem Linienamt) wurde diese
Lösung, wie sie heute in Betrieb ist eingeführt. Das die Anschlüsse nicht
funktionieren, hat aber auch wieder den Grund, dass die Busse im Bereich Alt
Erlaa verspäten. Würden die Anschlüsse in Alt Erlaa warten, dann würden aber
auch die Anschlüsse in der Gegenrichtung nicht passen, da der Bus in
Hetzendorf nur 2 min Ausgleichzeit hat.
Das dies eine nicht gerade Gute Lösung ist, ist auch meine Meinung, aber
dies ist wieder einmal auf Druck der Fahrgäste entstanden (Pünktlicher Busse
im äusseren Bereich)
Baron
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