Stefan Walter schrieb:
> Einmal davon abgesehen, dass die Baukosten für eine U-Bahn pro Kilometer um den Faktor 10 höher wären als bei der Tram
Hört sich gut an, diese Zahl ist aber vereinfacht und veraltet.
Bei modernen Straßenbahnen bewegen sich die Baukosten gegenüber der
U-Bahn von ca.
Divisor 3-4: U-Bahn ähnliche Bauweise (eigener Bahnköper, Brücken,
Unterführungen, aufwändige Stationen)
bis
Divisor 7: klassische Bauweise im Straßenraum mit einfachen
Haltestellenhütteln,
jeweils inklusive Fahrzeuge (die ja in den letzten 20 Jahren viel teurer
geworden sind).
Auf Divisor 10 kommt man bestenfalls bei einfachster Bauweise, alten
Fahrzeugen und eingleisiger Strecke.
Grüße, Gerald
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