Gerald Kempel schrieb:
> Kurz nach dieser Fußgängerbrücke entstand in der Nähe der Station
> Jean Rostand das folgende Foto, wo die Strecke der Linie T1
> eine größere Rechtskurve macht und wieder durch einen
> Kreisverkehr führt. Zu sehen ist Wagen 111.
Interessant ist die Weiterentwicklung der Baustile in Frankreich: Hier,
wie auch auf der anderen ersten TFS-Strecke in Grenoble (Linie A) sowie
der ersten Strecke in Nantes (Linie 1) sind noch wenige Rasengleise
ausgeführt, zunächst hat man nur zögerlich Bereiche der Straße
abgetrennt und den Straßenbelag dort geändert. Neue Strecken, wie die T3
in Paris oder die Tram C in Grenoble, geizen bereist weder mit Platz
noch mit Rasengleis und bestechen durch atemberaubende
Straßenraumgestaltung.
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Stefan Walter | Graz, Austria
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"Batze spaare, Drämmli fahre!"
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