Hallo!
Heute Vormittag fand, wie angekündigt, die offzielle
Verabschiedung des letzten Hochflurbusses der Wiener
Linien statt.
Obwohl ein inszeniertes Ereignis, habe ich trotzdem
vorbeigeschaut und ein paar Bilder gemacht -
künstlerisch vielleicht nicht besonders wertvoll,
sollen sie lediglich ein bisschen ein Stimmungsbild,
dieses Ereignisses vermitteln:
Entgegen meinen Erwartungen, hat man tatsächlich den
letzten im Liniendienst eingesetzten LU200, den 8750,
für die Abschiedszeromie verwendet.
Hätte gedacht, dass man für diesen Anlass, ähnlich wie
beim letzten C1, das Museumsfahrzeug bemühen wird, um
nachher sagen zu können, dass der Herr Prof. den
letzten Hochflurbus der Wiener Linien gelenkt hat.
Nun, dem war nicht so.
Bild 1 zeigt den 8750 gegen 9:20 abfahrbereit in der
Garage Raxstraße.
Bild 2: Ein letztes Mal legt sich ein LU, im Heck
beschildert als 14A, in die Kurve
Sahulkastraße/Laxenburgerstraße.
Vor dem Amtshaus Margareten warten bereits gespannt
die Kameraleute und Reporter vom ORF und privaten
Radiosendern.
Nach den obligaten Politikerreden setzt sich der Bus
mit den Politkern und Medienleuten in Bewegung und
fährt Richtung Neubaugasse.
Bei der Pilgramgasse und Esterházygasse werden noch
ein Mal Fahrgäste aufgenommen. Mit diesen letzten
Fahrgästen in einem Hochflurbus werden auch ein paar
Interviews geführt (Bild 7 und 8).
Schließlich kommt der Bus wieder zurück zum Amtshaus
Margareten wo es noch einen gemeinsamen, allerletzten
Fotohalt gibt.
Am Abend wird es vermutlich einen Bericht in Wien
Heute geben.
Das war's also mit der Type LU200, meiner persönlichen
Lieblingstype der WL, die mich über Jahre hinweg
täglich begleitet hat und die einst auch mein
Interesse am ÖV geweckt hat.
Vielleicht gibt es ja demnächst eine kleine
Fotoretrospektive.
MfG
Martin
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