Bernhard Vogl wrote:
>> > 158 als 58 > Da war eine gemeinsame Führung wegen der
>> Verbindungsbahn wohl nicht möglich.
>
> Wieso? Kreuzungen mit der Eisenbahn waren doch zur damaligen Zeit noch erlaubt?
Aber äußerst ungünstig, wenn du bedenkst, wie oft die Bahnschranken der
Verbindungsbahn zu gehen. Hier wäre es zu großen Verzögerungen kommen,
weshalb man eine gemeinsame Führung unterließ.
lg Clemens