Danke für die Fotos. Ich muss schon sagen: Was ich auf den Bildern sehe, enttäuscht mich sehr. Ich hätte den Leuten bei MAN da deutlich mehr zugetraut. Der Bus sieht innen aus, wie gewollt und nicht gekonnt. Außerdem: Muss das wirklich sein, dass selbst auf diesen Bildern (das sind noch nicht mal Detailaufnahmen!!) die Verarbeitungsmängel (ungenaue Spaltmaße der Verkleidungen) zu sehen sind?
Da fahre ich doch lieber „einen Benz, der in der Sonne glänzt …“ (Prinzen). Beim Citaro wurde das nämlich besser gelöst.
Dieses Auto scheint mir ein großer Schritt für MAN auf dem Weg zu sein, weiter Produktionszahlen und Marktanteile zu verlieren.
Schöne Grüße von Hess SwissDiesel, SwissHybrid, Solaris Urbino und VDL Citea.
Die werden den Markt, den MAN auf diese Weise freigibt, unter sich aufteilen. Die Reste fressen dann der Scania Citywide, der Irisbus Crossway LE, der TEMSA Avenue LF und der Göppel go4City. In Österreich sollte man auch den Sorcity NB Niederflurbus auf der Rechnung behalten.
Schöne Grüße
Lambert