> Habe außerdem ein interesantes Gespräch mit einem Fahrer gehabt. Ich
> hab ihn darauf angeredet, warum bei einigen Wagen die Türen nicht auf
> einmal zu gehen, sondern in zwei Schritten.
Das hängt davon ab, ob die Türen eine schmale oder eine breite Fühlerkante
haben. Die Türen mit der schmalen Fühlerkante sind die alten Blechtüren, hier
besteht beim Einklemmen einen höhere Verletzungsgefahr, daher wird der Zulauf
unterbrochen. Das ist einstellbar und hat nichts mit bestimmten Wagen zu
tun.
Die neuen Kunststofftüren sind schmäler und haben daher eine breitere Kante.
Es gibt noch die Möglichkeit, was manchmal genutzt wird, die Blechtüren von
E, E1, c2 und c3 in c4 einzubauen. Da die Türen dort 10 cm breiter sind, hat
das denselben Effekt wie der Einbau von spezifischen c4-Kunststofftüren,
natürlich muss die Fühlerkante getauscht werden.
Zur Kompatiblität der Falttüren:
E, E1, C3, c2, c3
c4
E2, E6, c5, c6
C1, c1, T2, D, D1, L3, L4, L, F
l3, l
Grüße, Gerald
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