Liebe Leute,
auf verkehrstechnisch unkritischen Außenstrecken schwimmen die Obusse
typischerweise im Individualverkehr mit und profitieren allenfalls von
Ampelvorrangschaltungen. Nicht überall muss die Komplettseparation vom
sonstigen Verkehr gesucht werden, wenn die räumlichen Gegebenheiten
nicht überreichlich sind und dem Obus keinen Nachteil aus der Integration
in den Verkehrsstrom erwächst; dafür wird hier anderer sanfter Mobilität
sehr viel Platz eingeräumt: Wie in den Niederlanden üblich viel, viel
Raum für Radfahrer; aber auch als Fußgänger fühlt man sich hier nicht
wie ein Verkehrsteilnehmer zweiter Klasse. Die Aufnahme hier ist wieder
vom 11. April 2016, dieses Mal hinter dem Einkaufszentrum Presikhaaf in
der Straße Lange Wal knapp vor der Stelle, wo sich die Linien 5 und 6
trennen. Nach all den Heizerseitenfotos nun einmal ein rechtsseitiges;
zu sehen ist offensichtlich Wagen 5224 auf dem Weg durch die Innenstadt
nach Schuytgraaf. Kein einziges Mal sah ich übrigens bei drei Reisen
nach Arnheim bis jetzt einen falsch ausgeschilderten Bus, Einziehfahrten
eingeschlossen.
Seit 2009 ist aus dem Betreiber Connexxion nun Breng geworden; der
Fahrgastfluss ist nicht mehr auf den Bussen ausgeschildert, sondern
inzwischen offensichtlich integraler Wissensbestandteil auch
gelegentlicher ÖPNV-Benützer vor Ort geworden: Ich bin *überhaupt*
kein Freund des Fahrgastflusses mit kontrolliertem Vordertüreinstieg,
erst recht nicht bei Gelenkfahrzeugen, aber Jedem das Seine; die
OV-Chipkaart verkürzt zugegebenermaßen den Zeitverlust durch
Fahrscheinkauf und präzise -kontrolle. Mehr dazu nächstes Mal :-)
Liebe Grüße, Wolfgang
PS: Ich freue mich außerordentlich darüber, dass der Stil der Berichte
hier gut ankommt; das ist nicht selbstverständlich, und das weiß ich
auch sehr zu schätzen!
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