> letzten Tür bedient und als Funktionskontrolle dient. Bei Fahrerwechsel
> (auch in E2) wird die Glocke ja manchmal vom zusteigenden Fahrer auf
> Funktion überprüft.
Nein. Das ist die Schienenbremse, das einzige Ding, das SOFORT bei Übernahme
eines Zuges geprüft werden muss.
> Wozu ist eigentlich die grüne "Fertig"-Taste da, die es bei allen E/E1/E2
> gibt? Ich habe noch nie einen Fahrer gesehen, der diese benutzt hat.
Zur Ampelbeeinflussung, z.B. Linie 5, Endstelle Westbahnhof.
Grüße, Gerald
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