Tag allerseits!
Die heute noch bestehende Linie 5 verkehrte mit den TW 1101-1104. Diese wurden 1942 von Breda für die Genueser Straßenbahn gebaut, knapp vor deren Einstellung kaufte Neuchâtel sie, um die Linie 5 ab 1967 mit modernem Wagenmaterial auszustatten. Die Verwandschaft mit dem Innsbrucker TW 60 ist ja augenscheinlich, auch Belgrad hatte solche TW des italienischen Herstellers.
Bild 08: 1102 bei Gegenwind auf der Strecke entlang des Lac de Neuchâtel, in Richtung Boudry fahrend.
Bild 10: 1102 auf der Place Pury - leider hatte sich das Wetter verschlechtert.
Bild 12: 1104 ebenfalls am See, diesmal in Richtung Zentrum unterwegs.