Harald A. Jahn, Viennaslide schrieb:
> Normalfall: Die Ampel geht, dann ist alles klar.
> Bei Ausfall: Der Fußgänger hat Vorrang vor dem Autoverkehr (Zebrastreifen).
> Der Radüberweg gibt mir auch Vorrang, die Nachrangtafel nimmt sie mir aber
> wieder. Was ist "stärker"? Wenn ich das Rad schiebe hab ich auf jeden Fall
> Vorrang (als Fußgänger). Im Winter (Schnee) hab ich Nachrang, weil die
> Markierung nicht zu sehen ist, da werd ich aber eh nicht Rad fahren. Die
> Tramway hat auf jeden Fall Vorrang, die overruled die aufgepinselten
> Markierungen, die wiegen also in trügerische Sicherheit.
Du hast eine Kleinigkeit vergessen:
Ist die Kreuzung ungeregelt und beginnt ein Radfahrer in genügendem
Abstand zum Querverkehr, sie zu überqueren, und es kommt Querverkehr,
hat dieser wiederum dem Radfahrer das Überqueren zu ermöglichen
(Radwegkreuzungsmarkierung).
Im Übrigen: Hatten wir hier nicht schon, dass Querungsmarkierungen für
Rad- und Fußgängerverkehr auf Straßenbahnschienen wegen des Vortäuschens
eines nicht vorhandenen Vorrangs nicht zulässig sind? Auf der Wiedner
Hauptstraße (Resselgasse) wurden sie ja soger aufgepinselt und prompt
wieder abgefräst!
Grüße, Gerald
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