Harald A. Jahn:
>
> Warum hat man denn eigentlich das Schlusslich aussermittig
konstruiert? War
> man da noch so im Zweirichtungswagendenken?
>
Hallo!
Ja, sicher. Die T2 und die L3 hatten ja auch diese Anordnung mit dem
außermittigen Schlußlicht. Bei den L4 setzte dann das Umdenken ein,
denn die wurden ab Nr. 551 mit mittigem Schlußlicht geliefert. Daher
kamen auch die SGP-E mit dieser Ausrüstung. Bis Transdanubien zur
Firma Lohner hat sich diese Änderung allerdings erst mit einiger
Verzögerung durchgesprochen.
LG, Karl
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