Dazu ist vielleicht der Entwurf interessant, der dann nicht ausgeführt
wurde.
Das interessanteste daran ist, dass die Linien 6 und 18 bis zum
Urban-Loritz-Platz links gefahren wären; Der 9er hätte die
NMariahilferstraße gequert und die Schleife hinter dem Denkmal (links)
gehabt (ich denke, das Schleifengleis hat irgendwie die geänderten
Planungen überlebt, obwohl es eigentlich sinnlos ist). Es war in
diesem Entwurf auch geplant, den 60er zum Westbahnhof zu führen. Der
5er wäre in beide Richtungen durch die Stollgasse gefahren, was glaube
ich von der Schule und dem Bezirk dann verhindert wurde.
Der "Linksverkehr" hätte auch beim Urban-Loritz-Platz große Vorteile
im vergleich zur jetzigen Lösung gebracht.
Harald A. Jahn - http://www.tramway.at
Letztes Update: 9.12.2000 (ein weiteres Kerzerl am "Adventkranz" :-)
