Ich möchte hier auf weitere Fotolisten hinweisen, die ich abbonniert habeund die auch manchmal recht brauchbares Material abwerfen!
Servus
Harald A. Jahn
www.tramway.at (bei Problemen unter www.viennaslide.com/tramway.htm erreichbar)
Letztes Update: 17.7.2001 - Pariser Metro:
Kapitel "Die Fahrzeuge" und "Das Gleisnetz"
----- Original Message -----
From: FTBUS@aol.com
To: OstbusFoto@yahoogroups.com ; TramFoto@yahoogroups.de
Sent: Thursday, August 16, 2001 8:25 PM
Subject: [TramFoto] Archaeologie: Obus Suhl
Ein mit der Wende untergegangenes Projekt, das bereits weit im Werden war,
war der Obusbetrieb in Suhl.
Der Obusverkehr sollte zum 41.Jahrestag der DDR am 07.10.1990 eröffnet
werden, aber dann kam die Wende, und man sah das Vorhaben Obus in Suhl als
nicht mehr notwendig an.
Wer die Topographie von Suhl kennt, kann ahnen, daß es das sinnvollste der
Obusprojekte der untergegangenen DDR war.
Das Foto zeigt die bereits aufgestellten Masten der Schleife Industriegelände
im März 1993.
Im Betriebshof hingen übrigens sogar schon die Quertragwerke und 5 Ikarus
280.93-Gelenkobusse waren auch schon geliefert, die später nach Weimar weiter
gegeben wurden.
Foto: Frank-Torsten Böger
Und noch ne Fotoliste:
Für alle Freunde von Omnibussen in Ost- und Ostmitteleuropa und deren Herstellern weltweit
www.egroups.de/group/OstbusFoto
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