Gerald Kempel schrieb:
> anläßlich der Schulfahrt vor ein paar Wochen haben wir auch diese
> Verbindungsweiche, die man wieder händisch zurückstellen muß,
> mit dem E2 befahren ;-)
Wir hatten doch vor Kurzem die Diskussion über 33 usw. bzw. beim Treffen
die über Straßenbahnlinien nach der U2, und dass die obere
Augartenstraße bis Taborstraße sicher nicht kommt (wegen der Gleisbögen,
denen dann die U2-Aufgänge im Weg sind).
Wenn ich mir das Verbindungsgleis so ansehe, fällt mir eine ganz andere
Relation ein:
Eine Linie "C" anstelle des versterbenden 33ers:
Friedrich-Engels-Platz - Marchfeldstraße - Stromstraße - Jägerstraße
(U6) - Gaußplatz - obere - untere Augartenstraße - Schottenring U2, U4 -
Schwedenplatz U1, U4 - 78 - Hauptallee.
Das Verkehrsaufkommen müsste zusammen passen (Solotriebwagen bzw. A(1)).
Am Schwedenplatz bzw. Schottenring werden zwar in Summe fast alle
Fahrgäste wechseln, aber dafür hat die Linie Anschluss an 4
U-Bahnlinien, und das ist wohl Köder genug für die WiLi-Planer, oder?
Statt dessen würde ich den O auf die alte Strecke schicken (ab
Uraniastraße - Schwedenplatz - Taborstraße - 29 -
Friedrich-Engels-Platz) und den J über Julius-Raab-Platz - Uraniastraße
- 79 - Praterstern verlängern.
Der N wird aufgelassen. Bleibt nur die Frage, ob die Heinestraße (Gleise
bleiben definitv) linienmäßig befahren werden soll. Bleibt nur die
Frage, wo die Linien 1 und 2 die Stehzeit einhalten, aber vielleicht
kann man die bis auf 2 Minuten für eine Rundgangkontrolle beider Fahrer
beim Fahrerwechsel reduzieren, und (ausg. Abends) nach Intervall anstatt
Fahrplan fahren. Die +/- 18 Minuten Dienstzeit (damit ist ja eine
Fahrzeitverkürzung am Ring möglich) im schlimmsten Fall passieren jetzt
auch ständig, da braucht nur eine der berühmten Störungen sein.
Der Vorteil: Man kann das sofort, auch ohne U2, umsetzten (bis auf die
Handweichen am Schottenring).
Grüße, Gerald
------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~-->
$9.95 domain names from Yahoo!. Register anything.
http://us.click.yahoo.com/J8kdrA/y20IAA/yQLSAA/l2LplB/TM
--------------------------------------------------------------------~->
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
- www.stadtverkehr.at.tt | Stadtverkehr Austria- DIE österreichische ÖPNV-Mailingliste
- www.fotokiste.at.tt | Stadtverkehr Austria- Fotoliste
- www.web-fotokiste.at.tt | Die Webfotokiste mit dem gesamten Fotoarchiv !
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria-fotos/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
stadtverkehr-austria-fotos-unsubscribe@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
