Eine wild bemalte Kreuzung (Dresdner Straße). Soweit ich die Gesetzeslage
kenne widersprechen sich die Angaben kreuz & quer.
Normalfall: Die Ampel geht, dann ist alles klar.
Bei Ausfall: Der Fußgänger hat Vorrang vor dem Autoverkehr (Zebrastreifen).
Der Radüberweg gibt mir auch Vorrang, die Nachrangtafel nimmt sie mir aber
wieder. Was ist "stärker"? Wenn ich das Rad schiebe hab ich auf jeden Fall
Vorrang (als Fußgänger). Im Winter (Schnee) hab ich Nachrang, weil die
Markierung nicht zu sehen ist, da werd ich aber eh nicht Rad fahren. Die
Tramway hat auf jeden Fall Vorrang, die overruled die aufgepinselten
Markierungen, die wiegen also in trügerische Sicherheit.
Wie gehts den Verkehrsplanern eigentlich?
--
Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 22.7.2007, Straßenbahn in Budapest
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