Werte Gemeinde,
heute kam ich nach Den Haag, wo ich mir eigentlich die neue "Randstad Rail"
ansehen wollte. Leider war sie wegen technischer Probleme ausser Betrieb.
"Randstad" ist das Städtekonglomerat um Amsterdam, Rotterdam, Den Haag,
Leider, Delft etc., ein dicht besiedeltes Areal mit fast ineinander
übergehenden Städten, fast wie im Ruhrgebiet. Nähere Erläuterungen bringt
Wikipedia, weswegen ich mir jetzt Details erspare. Jedenfalls wurde in Den
Haag ein neuer Tramtunnel gebaut, durch den zwei Tramlinien und die neue
Light Rail geführt werden. Zweitere wird mit Regio Citadis betrieben, die
auch in Kassel eingesetzt werden. Aus dem Tramtunnel gehts direkt in ein
Nahverkehrsgeschoß im Hauptbahnhof, über der Gleisebene, quer durch die
Halle. Das Bild "Centraal" zeigt die Ausfahrt aus derselben, das Bild
"Randstad" die neue recht coole Trasse. °3 zeigt einen Regio Citadis im
Tramwayteil der Linie 3.
Prinzipiell positiv auffällig: Die Trams halten praktisch nie vor Ampeln (es
gibt auch viel weniger als in Wien). Gefahren wird flott, abgefertigt
ebenfalls. Kein Vergleich mit dem rumzuckeln hier. Die "Strippenkaart", die
Streifenkarte gilt in ganz Holland. Negativ: Am Bahnhof fand ich nur einen
(erst geschlossenen) Fahrkartenschalter, keine Automaten für Tickets.
Harald, www.tramway.at
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