Danke für die Bilder!
Auch von mir ein paar Fotos von Stellen, die noch
nicht gezeigt wurden.
Interessanterweise sehen deine Fotos von den Motiven
her meinen sehr ähnlich...Wird bei den anderen
Fotografen wohl genauso sein...;)
Bild1: 8041 als 48A in der Pfenniggeldgasse
Bild2: 8041 auf der Baumgartner Höhe mit einem Treffen
der Generationen am 48A
Bild3: 8041 bei der Schmelz
Bild4: 8041 als 64A in der Endstelle Meidling
Hauptstraße
>p.s.
>Eine letzte LU Fahrt ist für Herbst oder nächstes
>Jahr geplant, sofern wir passende Rollbänder für den
>61A, 60A oder 18A bzw. ??? auftreiben können (je
>nach Garagen-Band fahren die die entspr. Linie ab)
Ich bin eher für nächstes Jahr.
Bei den LU200 gibts (zumindest bei mir) noch nicht die
große Absschiedsstimmung.
Es sind ja noch 41 Wagen im Stand und diese auch noch
auf relativ vielen Linien unterwegs.
Mit der Route dieser Sonderfahrt würds halt dann
schwierig werden...;) Die LU sind in den fast 30
Jahren ja auf praktisch jeder Linie Wiens gefahren.
Ist zwar fad, da sie heute noch dort fahren, aber auf
alle Fälle sollten Linien wie 14A, 15A und 66A dabei
sein, da auf diesen Linien vermutlich die Ersteinsätze
stattgefunden haben.
Weil du vorhin den 60A und 61A erwähnt hast - ich
fände ja eine Fahrt am 41A reizvoll. Der ist Grinzing
Broseband ja immer noch drauf.
MfG
Martin
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