Lambert Glatzel:
>Baah!! Über Geschmack lässt sich streiten. Aber dieses Design ...
ja, die neue Front gefällt mir auch nicht so wirklich, wobei der ursprüngliche LE schon ziemlich
"altbacken" aussah. Hinten schaut er eigentlich ganz gut aus.
Das "Guckloch" der Stadtbusausführung (Klasse II) trägt natürlich auch zum Eindruck bei.
Wirklich schlimm sind jedoch die Platzverhältnisse beim Lenkerplatz. Mit einer dicken
Winterjacke bleibt man beim Betreten entweder beim Kassiertisch oder der Lenkerplatztüre hängen :-(
>Und dann die Qualität. Da hat mich IVECO zuletzt arg enttäuscht.
Die Vorurteile der Lenker haben sich meist oft schnell widerlegt, weil es anscheinend doch ein
ganz guter Bus ist.
Ich bin eigentlich viel mehr von der Qualität der Sterne enttäuscht, vorallem der C2. Egal, ob
sie nun in Deutschland oder in Frankreich gebaut wurden (die VOR-C2 kommen aus .fr)...
> Ich ahne eine große Beschäftigungstherapie für die Werkstätte.
die ersten zwei Jahre gibts eh noch die Garantie ;-)
Bislang sind mir auch keine größeren Probleme der bestehenden Fahrzeuge bekannt.
Manuel Bosch:
>Ich hab dagegen erst neulich wieder bestätigt bekommen, dass die Crossway LE sehr unauffällig sind…
>Was das Preis-Leistungs-Verhältnis angeht, sind die Crossway LE für Wettbewerbsmärkte nachwievor vorne dabei.
deshalb kommt ja Iveco kaum mit der Produktion bzw. Auslieferung (in Ö) nach...
Man wird sehen, ob der Setra S41xLE Business größere Stücke vom Auftragskuchen naschen kann.
SG
Gerald
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Posted by: "Gerald Kempel" <GKempel@gmx.at>
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